Cập nhật bảng giá xe Suzuki XL7 2020 cũ tháng 07/2024

Bảng giá xe Suzuki XL7 2020 cũ tháng 07/2024

Lưu ý: Bảng giá xe Suzuki XL7 2020 cũ trên đây chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và chương trình khuyến mãi.

Tham khảo: Bảng giá xe Suzuki mới 07/2024 (thongtinxe.net)

Để xe Suzuki XL7 cũ lăn bánh sẽ còn các chi phí sau:

• Phí trước bạ khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác là 2%
• Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc dành cho xe 4 – 5 chỗ là 480.700 đồng
• Phí bảo trì đường bộ 12 tháng áp dụng cho khách hàng cá nhân là 1.560.000 đồng
• Phí biển số nếu không cấp lại là 150.000 đồng
• Phí đăng kiểm là 340.000 đồng áp dụng trên toàn quốc

Mua xe Suzuki XL7 2020 cũ trả góp

Khi có nhu cầu mua xe Suzuki XL7 2020 cũ trả góp, khách hàng sẽ được hỗ trợ khoản vay lên đến 70% giá trị của chiếc xe. Trước hết, mời bạn đọc tham khảo qua bảng lãi suất khi vay tiền tại các ngân hàng như sau:

Lưu ý: Bảng lãi suất bên trên chỉ mang tính chất tham khảo, không chính xác 100%

Ví dụ khi quý khách mua xe Suzuki XL7 2020 với giá 570 triệu VNĐ và vay ngân hàng 70% giá trị của xe cùng mức lãi suất 10%, trả trong vòng 60% thì số tiền phải thanh toán trước và số tiền phải trả hằng tháng sẽ như sau:

Đánh giá xe Suzuki XL7 2020 cũ

Thiết kế ngoại thất

Mặc dù Suzuki XL7 2020 lấy ý tưởng khá nhiều từ đàn anh Suzuki Ertiga nhưng thật khó để tìm ra điểm tương đồng ở cái nhìn trực diện bởi đội ngũ thiết kế của Suzuki đã làm mới hoàn toàn chi tiết này. Nhìn chung, phần đầu xe của Suzuki XL7 2020 được thiết kế khá bề thế với phần nắp capo nhô cao lên thấy rõ, phần tản nhiệt của xe được cách điệu hình mắt xích khá gai góc và mạnh mẽ. 

Suzuki XL7 2020 sở hữu kích thước theo chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2740m, khoảng sáng gầm xe 200mm. Nhìn sang thân xe bạn đọc sẽ thấy được một số chi tiết giống với Ertiga như cột D được sơn đen, đường gân dập nổi chạy dọc theo tay nắm cửa giúp xe bớt đơn điệu. 

Suzuki XL7 2020 sử dụng bộ lazang phay bóng 5 chấu kép có kích thước 16 inch kha thể thao, XL7 2020 sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và tang trống cho bánh sau. 

Phía sau đuôi xe Suzuki XL7 2020 sử dụng cụm đèn hậu LED cách điệu thành hình chữ L quen thuộc trên dòng xe Ertiga. Cản sau được sơn bạc ốp nhựa tương tự như ở phía trước, phía dưới kính hậu có thêm một lớp sơn đen để tạo sự khác biệt. 

Thiết kế nội thất

Suzuki XL7 2020 sử dụng loại vô lăng 3 chấu bọc da có tích hợp một số phím bấm chức năng bên trên để người lái có dễ dàng thao tác trong lúc điều khiển xe như: đàm thoại rảnh tay, kết nối bluetooth…Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ Analog đo lường theo kiểu truyền thống nhưng bắt mắt hơn với đồ họa mới khá thể thao.

Ghế ngồi trên Suzuki XL7 2020 là ghế ngồi giả da và nỉ nhưng vẫn mang đến sự sang trọng và cảm giác êm ái khi ngồi. Hàng ghế thứ 2 mặc dù bố trí cho 3 người ngồi nhưng chỉ trang bị 2 gối tựa đầu. Về độ rộng rãi, Suzuki XL7 2020 vẫn tiếp tục duy trì được sự thoải mái và rộng rãi như người anh Ertiga của mình. 

Trang bị tiện nghi trên Suzuki XL7 2020 bao gồm: điều hòa tự động 2 dàn lạnh, màn hình giải trí 10 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, gương gập chỉnh điện, hộc để nước có tính năng làm mát,…

Khoang hành lý của Suzuki XL7 2020 có dung tích 153 lít, nếu bỏ 2 tấm lót sàn phía dưới dung tích sẽ tăng lên 199L. 

Động cơ vận hành và trang bị an toàn

Suzuki XL7 2020 vận hành chủ yếu nhờ vào động cơ K15B, 4 xy lanh, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực, momen xoắn cực đại 138 Nm, đi kèm là hộp số tự động 4 cấp. 

Trang bị an toàn trên Suzuki XL7 2020 cũng tương đối đầy đủ có thể kể đến như: ABS, EBD, ESP, khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe phía sau, móc ghế ISOFIX, IMMOBILISER,…