
Trong một thông báo mới nhất, Nissan cho biết sẽ “chấm dứt đầu tư vào động cơ đốt trong hoàn toàn mới cho xe chở khách”. Điều này lý giải việc hãng xe Nhật Bản không bán dòng xe thể thao Nissan Z 2023 tại châu Âu.
Nissan là hãng xe đi tiên phong trong phân khúc xe điện, bắt đầu với dòng xe Nissan Leaf vào năm 2011. Trước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, Nissan đặt mục tiêu năm 2026 75% toàn bộ dòng sản phẩm của hãng sẽ được điện khí hóa khi các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong hiện tại dần bị loại bỏ. Vào cuối thập kỷ này, hãng kỳ vọng 100% dòng sản phẩm của mình sẽ được điện khí hóa.

Mục tiêu này không có nghĩa toàn bộ dòng sản phẩm của Nissan sẽ chuyển sang xe điện hoàn toàn, mà sẽ là những dòng xe điện khí hóa bao gồm các dòng xe lai như Juke Hybrid, Nissan X-Trail (Rogue) và Qashqai (Rogue Sport) với hệ thống truyền động e-Power. Bên cạnh đó, các dòng xe thuần điện gồm Leaf, mẫu crossover Ariya sẽ ra mắt vào mùa hè 2022. Tiếp theo là Townstar và một mẫu xe mới dựa trên Renault Kangoo.
Nissan rất chú trọng hoạt động sản xuất xanh. Pin xuất xưởng từ nhà máy Sunderland của hãng tại Vương quốc Anh được cung cấp một phần năng lượng tái tạo thông qua năng lượng mặt trời.
Khác với kế hoạch điện khí hóa mạnh mẽ tại châu Âu, Nissan không áp dụng chiến lược tương tự tại Mỹ. Hãng hiện vẫn lên kế hoạch phát triển động cơ đốt trong cho các dòng xe tại thị trường này.
————————————
Xem thêm:
- Giá xe Kia Sorento 2023, kèm Thông số & Hình ảnh 04/2025
- Bảng giá xe máy điện Dat Bike tháng 04/2025
- Bảng giá xe Honda tháng 04/2025 tại Việt Nam
- Đánh giá Hyundai Tucson 2021 & Giá bán tại Việt Nam
- Loạt xe bán ít nhất tháng 3/2025: Toyota thoát danh ‘bán ế’, Kia Morning bất ngờ lọt ‘top’, thua cả ‘xe nhỏ giá cao’ Jimny