Toyota Hilux 2022: Giá Xe, Thông Số & Hình Ảnh (ALL-NEW)

Mới đây, Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu Hilux 2022 với nhiều thay đổi từ thiết kế cho tới trang bị đi kèm. Toyota Hilux có thiết kế ngoại hình mới nam tính và cứng cáp với những cập nhật đáng giá phần động cơ và trang bị dự kiến là đối thủ đáng dè chừng của Ford Ranger, Nissan Navara hay Mitsubishi Triton.

 

Các phiên bản và giá bán Toyota Hilux

 

Hilux trắng

 

Với 4 phiên bản khác nhau thì lựa chọn của khách hàng được tăng lên đáng kể cùng với đó là các mức giá bán khác nhau là điểm mà người tiêu dùng quan tâm.

 

BẢNG GIÁ LĂN BÁNH XE Ô TÔ TOYOTA HILUX MỚI NHẤT
Phiên bảnGiá xe niêm yếtGiá lăn bánh tại Hà NộiGiá lăn bánh tại TP.HCMGiá lăn bánh tại các tỉnh khác
Toyota Hilux 2.4E 4×2 MT632.000.000739.700.700727.060.700708.060.700
Toyota Hilux 2.4G 4×2 AT686.000.000800.990.700787.270.700768.270.700
Toyota Hilux 2.4E 4×4 MT836.000.000971.240.700954.520.700935.520.700
Toyota Hilux 2.8G 4×4 AT (mới)948.000.0001.098.360.7001.079.400.7001.060.400.700

Lưu ý: Bảng giá xe Toyota Hilux trên đây của Anycar.vn chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán xe bán tải Toyota Hilux cũ có thể thay đổi tùy theo thời điểm và chương trình khuyến mãi từ đại lý xe Toyota Việt Nam.

 

Cập nhật thông tin bán xe Toyota cũ, xe đã qua sử dụng: Mua xe Toyota cũ

 

Để tham khảo giá bán xe Toyota Hilux cũ hôm nay, vui lòng liên hệ số Hotline: 18006216 – Email: [email protected] hoặc để lại thông tin của bạn ở cuối bài để được hỗ trợ báo giá.

 

Thông số kỹ thuật Toyota Hilux 2022

 

Kích thước (mm)5325 x 1855 x 1815
Chiều dài cơ sở3085
Chiều rộng cơ sở (trước/sau)1540/1550
Khoảng sáng gầm xe286
Kích thước khoang chở hàng (D x R x C) (mm)1512 x 1524 x 482
Loại động cơĐộng cơ dầu, 2GD-FTV, 4 xi lanh thẳng hàng/Diesel, 2GD-FTV, 4 cylinders in-line
Dung tích xy lanh (cc)2393
Công suất tối đa ((KW) HP/ vòng/phút)(110)147/3400
Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút)400/1600
Hộp số6AT/6MT
Hệ thống treo trướcTay đòn kép/Double wishbone
Hệ thống treo sauNhíp lá/Leaf spring

 

Tính năng nổi bật của Toyota Hilux 2022

 

  • Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8,0 inch.
  • Hệ thông kiểm soat hành trình
  • Dàn âm thanh 6 loa
  • 7 túi khí
  • Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
  • DVD có hỗ trợ kết nối Apple carplay, android auto
  • Ghế sau trang bị cửa gió giúp điều hòa.
  • Ổn định thân xe, Kiểm soát lực kéo
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ khởi hành đỗ đèo
  • Camera lùi
  • Khung xe GOA
  • Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
  • Cột lái tự đổ
  • Bàn đạp phanh tự đổ

 

nội thất hilux 2021

 

Vô lăng lilux 2021vô lăng hilux 2021
Bảng dồng hồ hilux 2021

 

Nội thất và ngoại thất của Toyota Hilux 2022

 

Không gian ghế ngồi và nội thất

 

Không gian nội thất của Hilux 2022 vẫn giữ thiết kế trầm tính và mang đến cảm giác chắc chắn trung tính. Bảng táp-lô có chất lượng hoàn thiện chắc chắn, được chia thành nhiều tầng khá đẹp mắt.

 

Xe được trang bị 5 ghế, ghế xe khá rộng cho dù bạn ngồi ở phía trước hay phía sau. Người ngồi cũng có được tầm nhìn tốt ở tất cả các vị trí.

 

ghế ngồi hilux 2021

 

Ngoại thất của Toyota Hilux 2022

 

Ngoại thất hilux 2021

 

Với diện mạo mới thì Hilux 2022 như một chiếc Tacoma  thu nhỏ. Lưới tản nhiệt hình lục giác được sơn màu đen với thanh viền chữ U đặt ngược màu đen mang đến cảm giác cơ bắp đẹp mắt và có thêm một thanh viền chrome. 

 

 

màu xe hilux 2021

 

Các phiên bản của dòng xe bán tải Toyota đời 2022 có 6 màu chính, Có rất nhiều màu sắc để cho khách hàng có thể lựa chọn và đa dạng hơn với những khách hàng có sở thích những mùa sắc mới lạ.

 

Động cơ và cảm giác lái

 

Xe được trang bị 2 tùy chọn động cơ trong đó động cơ 2.4L được giữ nguyên, cụ thể:

 

  • Động cơ dầu 2GD-FTV,4 xy lanh thẳng hàng sản sinh công suất cực đại 147 mã lực tại 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 400Nm tại dải vòng tua 1600 vòng/phút
  • Động cơ dầu 1GD-FTV, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 201 mã lực tải vòng tua 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 500Nm tại 1600 vòng/phút.

 

động cơ hilux

 

Toyota Hilux 2022 có các nâng cấp hệ thống treo chính với ống lót mới, thiết kế lò xo lá mới và giảm xóc tinh chỉnh. Tất cả được thiết kế để “mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, đặc biệt là trên những con đường gồ ghề với tải trọng thấp. Đồng thời, điều này sẽ giúp duy trì khả năng off-road huyền thoại của Hilux.

 

Cảm giác lái