Ra mắt Isuzu All New D-MAX 2021, giá cao nhất 850 triệu đồng, nhiều khác biệt so với bản cũ

Rate this post

Xe pickup All New D-MAX 2021 đạt doanh số rất cao tại các thị trường ra mắt trước Việt Nam, như Thái Lan, Philippines… Nhằm giành thêm thị phần trên thị trường xe bán tải đang cạnh tranh quyết liệt tại Việt Nam, Công ty Isuzu Việt Nam ngày 16/4 chính thức tung ra mẫu xe D-MAX gồm 3 phiên bản: Type Z (hai cầu – số tự động), Prestige (một cầu – số tự động) và Prestige (một cầu – số sàn).

All New D-MAX 2021 phiên bản cao cấp nhất Type Z 1.9 AT 4×4

Ngoại thất D-MAX 2021 được làm mới hoàn toàn so với bản cũ, đậm chất thể thao. Cụ thể, điểm nhấn là mặt ga-lăng mới kèm lưới tản nhiệt ngoại cỡ và hai thanh ngang bản lớn hình góc cạnh hầm hố

Chóa đèn pha Bi-LED sắc sảo nhờ dải đèn LED chạy ngày hình chữ V. Hốc đèn xi-nhan kết hợp đèn sương mù thành hai tầng với các đường dập nổi nhấn mạnh vẻ rắn rỏi cho đầu xe

Xe có chiều dài 5.265mm, rộng 1.870mm và cao 1.790mm, rất ít chênh lệch so với bản cũ. Chiều dài cơ sở 3.125mm (hơn bản cũ 30mm)

Hông xe với bệ đỡ chân rắn chắc

Hốc bánh xe lớn viền nhựa khoe vẻ cơ bắp sport. Lốp xe Dunlop cỡ 18inch với mâm đúc hợp kim nhôm năm cánh bản lớn bộc lộ sự cứng vững

Khoảng sáng gầm xe lớn, khả năng lội nước 800mm

Nội thất xe được thiết kế theo hướng sang trọng và tiện nghi với cửa gió cho hàng ghế sau

Loa nghe nhạc áp trần

Các cổng USB, ngõ sạc điện 12 vôn… Cảm biến gạt mưa tự động. Đèn chiếu sáng bật/tắt tự động

Bệ điều khiển trung tâm trên táp-lô có các nút điều khiển giống dãy phím piano bắt mắt

Không gian duỗi chân rộng rãi hơn cho cả hai hàng ghế. Ghế ngồi bọc da với ghế lái chỉnh điện tám hướng, nâng đùi và lưng giúp giảm mệt mỏi tối đa. Thiết kế khung ghế ôm trọn hông người ngồi và bảo vệ cột sống. Khởi động bằng nút bấm.

Vô-lăng bọc da viền crôm, có nhiều phím chức năng tiện dụng

Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 9inch mới hoàn toàn. Kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Dàn âm thanh vòm tám loa phát âm chất lượng cao. Duy trì đèn chiếu sáng 30 giây sau khi đỗ xe, thuận lợi quan sát xung quanh. Kính chắn gió chống tia cực tím (UV). Xe không có tính năng ga tự động Cruise Control.

Trang bị máy dầu 1.9L Ddi, D-MAX 2021 model Type Z 1.9 AT 4×4 đạt công suất 148 mã lực/3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350Nm ngay từ tua máy thấp 1.800-2.600 vòng/phút

Hộp số tự động 6 cấp

Hệ thống gài cầu điện tử, tăng lực kéo, giúp xe vượt địa hình trơn trượt

Khóa vi sai cầu giúp phân bổ đều lực kéo ở hai bánh sau nên xe vượt bùn lầy hiệu quả, off-road tăng cảm giác lái phấn khích

Tiêu chuẩn lái xe an toàn đạt chứng chỉ 5 sao của ASEAN NCAP. Bên cạnh đó, mẫu xe này đã trải qua 4 triệu km chạy thử hầu như liên tục, chỉ dừng để đổi tài xế hoặc tiếp dầu diesel. Công nghệ ADAS (Hệ thống trợ giúp người lái nâng cao) gồm cảnh báo – hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, thông minh giới hạn tốc độ. Cảnh báo khi có xe khác sắp vượt lên từ phía sau, radar báo động phương tiện cắt ngang phía sau

Báo động nguy cơ va chạm trước sau nhờ cụm 8 cảm biến đỗ xe

Camera lùi

7 túi khí bảo vệ xung quanh hành khách. Lắp thêm thanh thép gia cường ở tất cả cửa xe. Ngoài ra, trên tất cả phiên bản All New D-MAX 2021 đều trang bị đầy đủ hệ thống an toàn chủ động như phanh ABS, trợ lực phanh BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát và ổn định thân xe (TCS và ESC), trợ giúp lên/xuống dốc (HSA/HDC).

Thời gian bảo hành xe là 5 năm hoặc 200 nghìn km. Màu sắc xe gồm: cam, xanh da trời đậm, bạc, trắng ngà. Ngoài phiên bản cao cấp nhất, D-MAX 2021 còn có biến thể Prestige 1.9 AT 4×2 (giá 650 triệu) và Prestige 1.9 MT 4×2 (giá 630 triệu). Mức giá khá cao như vậy là một trong những rào cản để tăng doanh số mẫu xe này. Các đối thủ đáng kể gồm Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT Limited (giá 799 triệu đồng), Toyota Hilux Adventure 2.8G 4×4 AT (913 triệu), Mitsubishi Triton 4×4 AT MIVEC Premium (865 triệu), Mazda BT-50 Premium 4×4 (749 triệu), Nissan Navara VL 4×4 7AT (799 triệu).

Thêm ảnh Isuzu All New D-MAX 2021 bản Type Z 1.9 AT 4×4: