Ngày 26/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái thừa uỷ quyền Thủ tướng đã ký Nghị định 103 quy định mức thu lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất lắp ráp trong nước. Theo đó, từ ngày 1/12/2021 đến ngày 31/5/2022, lệ phí trước bạ nộp lần đầu với ôtô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ôtô và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50%.
Đây là lần thứ hai lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50% trong hai năm qua nhằm gián tiếp hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước vượt qua khó khăn trong bối cảnh bị ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19. Bởi việc giảm phí trước bạ không giúp hạ giá xe, nhưng sẽ góp phần giảm các chi phí để xe lăn bánh, qua đó kích cầu tiêu dùng thị trường xe trong nước.
Thực tế cũng cho thấy trong 6 tháng đầu năm 2020 (khi chưa giảm 50% phí trước bạ), lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước đăng ký trước bạ lần đầu chỉ hơn 102.900 xe, bình quân gần 17.600 xe/tháng. Nhưng sau khi giảm phí trước bạ, số xe đăng ký gấp đôi trong nửa cuối năm 2020. Không chỉ có vậy, số thu lệ phí trước bạ theo chính sách giảm 7.314 tỷ, song tổng số thu ngân sách nhà nước tăng 14.110 tỷ đồng.
Hiện tại, lệ phí trước bạ xe con được tính theo tỷ lệ phần trăm từng loại xe và từng địa phương khi người dùng đăng ký. Trong đó, mức phí trước bạ lần đầu với ôtô con là 12% giá trị xe được áp dụng tại Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng…; TP HCM 10%, Hà Tĩnh 11%… Riêng xe bán tải, phí trước bạ bằng 60% mức thu phí lần đầu với xe con. Mức thu lệ phí trước bạ giảm còn 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc từ lần nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai.
————————————
