Những mẫu xe nên mua theo từng phân khúc năm 2022

Phân khúc hạng A: Kia Morning 

Sau nhiều năm chưa có sự thay đổi nào đáng kể. Mới đây, Thaco đã trình làng mẫu Kia Morning được lột xác hoàn toàn với dáng vẻ thể thao và cá tính hơn. Sự thay đổi ở ngoại thất lần này có thể là một cú hích giúp Morning tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai i10 hay VinFast Fadil.

Mẫu xe có khả năng di chuyển linh hoạt, có thể luồn lách và di chuyển dễ dàng trong các khu vực đô thị đông đúc. Bên cạnh đó, Kia Morning có giá bán khá hấp dẫn cùng nhiều phiên bản khác nhau giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn.

Phân khúc hạng B: Hyundai Accent

Hyundai tung ra phiên bản Facelift của Accent vào cuối năm 2021.Mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai vẫn được lắp ráp trong nước. Điều này giúp cho Hyundai Accent có lợi thế rất lớn bởi giá bán cạnh tranh hơn các đối thủ khác, đặc biệt là Toyota Vios.

Hyundai Accent mới có một số sự thay đổi về ngoại hình, với diện mạo sang trọng và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, hãng xe Hàn cũng bổ sung cho mẫu xe của họ khá nhiều trang bị an toàn đáng giá.

Bắt đầu từ ngày 01/03/2021 THACO chính thức tăng thời hạn bảo hành cho Hyundai Accent lên 5 năm hoặc 10.000km, tùy điều kiện. 

Bên cạnh đó, các đại lý bán xe Hyundai vẫn thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, ưu đãi và giảm giá cho khách hàng mua xe Hyundai Accent (bạn có thể liên hệ trực tiếp đến Showroom hoặc đại lý của Hyundai trên toàn quốc để nắm rõ thông tin hơn).

Phân khúc hạng C: Kia K3

Sự thay cải tiến về ngoại hình và thay đổi  logo đã mang đến sự “đổi vận” không hề nhỏ cho Kia K3. Mẫu xe này liên tục dẫn đầu doanh số bán hàng kể từ thời điểm ra mắt so với đối thủ sừng sỏ như Mazda 3.

Kia K3 thực tế là phiên bản mới của Cerato tại Việt Nam. Hãng xe Hàn Quốc thống nhất tên gọi K3 cho tất cả các thị trường kể từ đời này.

Trên phiên bản mới này,  ngoài sự thay đổi hoàn toàn về thiết kế, xe còn tăng trang bị tiện nghi nội thất sang trọng và cao cấp hơn. Trong khi đó, công nghệ an toàn vốn đã tràn ngập trên thế hệ cũ vẫn được giữ nguyên.

Phân khúc hạng D: Toyota Camry

Vẫn chưa có mẫu xe nào đủ sức “ngán chân” Toyota Camry trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Đặc biệt, khi mà Toyota vừa cho ra mắt Camry thế hệ mới với sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình lẫn động cơ.

Bên cạnh đó, mẫu xe đến từ Nhật Bản cũng sở hữu một bảng danh sách dài các trang bị công nghệ đáng giá, càng giúp khẳng định vị thế “ông vua phân khúc cỡ D” cho Toyota Camry.

Những đối thủ cạnh tranh chính của Toyota Camry tại thị trường Việt Nam như Mazda 6 hay Hyundai Sonata rõ ràng vẫn cần nhiều thời gian hơn nữa để theo kịp với mẫu xe đến từ nhà Toyota này.

Phân khúc MPV: Mitsubishi Xpander

Mitsubishi đã cho ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời của Xpander vào giữa năm 2022. Đây cũng chính là mẫu xe chủ lực của hãng ô tô Nhật tại khu vực Đông Nam Á nói chung và là mẫu xe có doanh số bán cao nhất trong phân khúc MPV tại Việt Nam

Mitsubishi Xpander thế hệ mới đã được tinh chỉnh lại một số chi tiết ngoại thất, đồng thời cũng mang đến những sự nâng cấp thú vị về tiện nghi như: trang bị thêm phanh tay điện tử hay điều hòa tự động.

Tuy nhiên, cũng bởi những sự thay đổi và nâng cấp này, cũng khiến giá bán cũng mẫu xe này tăng lên cao và vấp phải sự cạnh tranh gay gắt của Toyota Veloz Cross. Việc giá bán hấp dẫn vốn là lợi thế lớn giúp Xpander luôn dẫn đầu doanh số bán hiện không còn nữa, liệu mẫu xe này có còn giữ vững được vị thế hay không sẽ là điều cần thêm thời gian để đánh giá.

Tuy nhiên, nhìn chung Xpander mới vẫn đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của người dùng, đặc biệt là những người có nhu cầu tìm một mẫu xe đa dụng, chạy dịch vụ tốt.

Phân khúc CUV: Mazda CX-5

Mazda CX-5 sở hữu thiết kế cực kỳ thời trang, đi kèm lượng trang bị công nghệ hàng đầu phân khúc chính là những yếu tố giúp mẫu xe này luôn dẫn đầu doanh số bán hàng trong phân khúc CUV.

Bên cạnh đó, CX-5 cũng mang đến trải nghiệm lái thú vị và được đánh giá là một mẫu xe cân bằng rất tốt nhiều yếu tố từ kiểu dáng, trang bị, vận hành đến giá bán.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ các đối thủ như Hyundai Tucson hay Honda CR-V. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, CX-5 vẫn sẽ là sự lựa chọn hợp lý nhất dành cho những khách hàng yêu thích sự cân bằng trên một mẫu xe hiện đại.

Phân khúc SUV: Hyundai SantaFe

Sau khi thế hệ mới ra mắt từ năm 2018, SantaFe liên tục xếp ở top đầu những mẫu xe bán chạy trong phân khúc xe gầm cao 7 chỗ giá khoảng 1,2 tỷ đồng.

SantaFe thế hệ mới nhất đã có nhiều sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình, cùng với đó là khung gầm và động cơ hoàn toàn mới càng khiến cho sức nóng của mẫu SUV đình đám này tăng thêm.

Đối thủ cạnh tranh quyết liệt nhất với Hyundai SantaFe chính là Toyota Fortuner. Tuy nhiên, nếu xét về giá bán cũng như các trang bị tiện nghi đi kèm, rõ ràng mẫu xe đến từ Hàn Quốc hoàn toàn vượt trội.

Trong khi các mẫu SUV khác hoặc là quá kén người dùng, hoặc là có giá bán quá cao, thì  SantaFe với sự cân bằng giữa giá bán và trang bị công nghệ rõ ràng là một sự lựa chọn hấp dẫn hơn cả.

Phân khúc xe bán tải (Pickup): Ford Ranger

Khi nhắc đến phân khúc xe bán tải, chắc chắn Ford Ranger sẽ là cái tên đầu tiên hiện lên trong danh sách gợi ý. Mẫu xe này vừa qua đã trình làng thế hệ mới nhất của mình với nhiều sự thay đổi về ngoại hình cũng như được trang bị thêm hàng loạt công nghệ hiện đại.

So với thế hệ cũ, Ranger 2023 thay đổi toàn bộ về thiết kế, với nét hầm hố và mạnh mẽ hơn. Hầu như các đường nét hiện tại không liên quan gì đến đời trước. Theo hãng xe Mỹ, quá trình phát triển Ranger mới được khảo sát từ rất nhiều ý kiến của người dùng.

Tại Việt Nam, mẫu xe này không có quá nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp, do đó việc Ford Ranger luôn đứng đầu về doanh số bán hàng là điều tất nhiên.