Những mẫu xe ô tô điện đáng được mong đợi nhất năm 2004

Trải qua một thời gian dài nghiên cứu và phát triển, năm 2024 hứa hẹn sẽ chứng kiến sự ra mắt của những mẫu xe ô tô điện đáng mong đợi nhất. Khám phá ngay để cập nhật thông tin về những dòng xe mới và tiên tiến nhất trong lĩnh vực xe điện. Cùng thongtinxe tìm hiểu qua bài viết sau đây.

Xe điện sẽ là xu hướng trong tương lai, việc các hãng xe đẩy mạnh mảng này sẽ giúp người dùng có thêm sự lựa chọn xe mới, công nghệ tiên tiến và bảo về môi trường. Trước mắt, VinFast VF e34 sẽ là chiếc xe điện bình dân đầu tiên ở Việt Nam và liệu hàng loạt mẫu xe ô tô điện được mong đợi ra mắt nhất năm 2022 có về nước để cạnh tranh, câu trả lời sẽ còn ở phía trước.

Tesla Cybertruck

Tesla vẫn là hãng xe điện thống trị nhất thế giới, theo Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk, chiếc xe tải mang phong cách tương lai – lấy cảm hứng thẩm mỹ từ các bộ phim “Blade Runner” và “The Spy Who Loved Me” – ban đầu dự kiến ​​sẽ xuất hiện trên thị trường vào cuối năm 2021.

Nhưng Tesla đã nhiều lần lùi ngày phát hành. Hiện tại, Cybertruck dự kiến ​​sẽ bắt đầu được sản xuất vào cuối năm 2022, với quy mô lớn và có thể sẽ bắt đầu giao xe vào năm 2023. Điều đó có nghĩa là chiếc xe bán tải điện đầu tiên của Tesla có thể sẽ bị đánh bại bởi những chiếc xe bán tải điện của Rivian và Ford, cùng với một chiếc xe bán tải Hummer chạy điện mà General Motors đã bắt đầu giao hàng cho khách hàng vào đầu năm nay.

Khi xuất hiện, Cybertruck dự kiến ​​sẽ có giá khởi điểm 39.900 USD cho phiên bản một động cơ với phạm vi 400 km. Một phiên bản ba động cơ với phạm vi 800 km có thể sẽ bắt đầu từ 69.900 USD.

Nhưng thị trường không chỉ có một mình Tesla. Nhiều sản phẩm xe điện cạnh tranh sắp ra mắt trong năm 2022. Xe điện Volkswagen đã bán chạy hơn Tesla tại châu Âu. Các giải thưởng Motor Trends về hạng mục xe bán tải và xe tốt nhất năm 2022 đã lần lượt thuộc về cặp đôi đối thủ của Tesla: bán tải Rivian R1T và Lucid Motors Air.

Rivian R1S

Rivian là một công ty start-up xe điện tại Mỹ được sáng lập bởi R.J Scaringe. Hãng xe start-up Mỹ sở hữu nguồn lực con người với những cựu chiến binh đến từ Jeep, Lotus, General Motor, Ford hay thậm chí là McLaren. Amazon, General Motor và Ford là những ông lớn đã rút hầu bao để đầu tư vào Rivian. Và với sự ra mắt bộ đôi bán tải và SUV chạy điện R1T và R1S, Rivian đã “phô diễn” được thế lực của mình và được đánh giá có khả năng cạnh tranh sòng phẳng hoặc thậm chí là soán ngôi của Tesla.

Rivian đã phân phối một chiếc xe bán tải từng đoạt giải thưởng vào năm 2021 và người tiêu dùng đang mong đợi sản phẩm thứ hai của công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Irvine, California. Mẫu SUV R1S dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 3 năm 2022 với giá khởi điểm 70.000 USD.

Chiếc SUV 7 chỗ Rivian R1S còn được gọi với cái tên ‘’Xe điện phiêu lưu’’. Rivian R1S sở hữu kích thước tổng thể đạt 5.040 x 2.015 x 1.820 mm, chiều dài cơ sở 3.075 mm và trọng lượng không tải ở mức 2.650 kg.

R1S được trang bị 4 động cơ điện tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Cung cấp cho các động cơ này là 3 lựa chọn trang bị pin bao gồm: 105 kW, 135 kW và 180 kW. Phạm vi hoạt động của pin 105 kW là 386 km, con số này lên tới 660 km khi sử dụng pin 180 kW. Tốc độ tối đa dành cho cả 3 loại pin là 201 km/h. Với phiên bản mạnh nhất, Rivian R1S có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ với 3,2 giây.

R1S đã sạc đầy khi đến tay khách hàng có thể đi được tối đa 480km. Ngoài ra, chiếc SUV 7 chỗ còn có hỗ trợ sạc nhanh và hệ thống trạm sạc cũng đang được xây dựng tại Mỹ.

Lucid Air Pure

Lucid Motor công bố chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu sedan chạy điện hạng sang Lucid Air tại nhà máy của hãng ở Casa Grande, Arizona. Theo Lucid, sedan điện Air đã nhận được hơn 13.000 đơn đặt trước. Rất có thể khách hàng sẽ bắt đầu được bàn giao xe từ cuối tháng 10 tới đây đối với bản Dream Edition, trong khi người mua Grand Touring, Touring và Air Pure sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa.

Lucid Air trang bị gói pin 113 kWh kết hợp với cặp mô-tơ điện sản sinh công suất lên tới 1.080 mã lực. Ở phiên bản Dream Edition cao cấp nhất, Lucid Air có thể tăng tốc lên 96 km/giờ chỉ trong 2,5 giây và mất 9,9 giây để chạy 1/4 dặm ở tốc độ 231,7 km/giờ. Tốc độ giới hạn điện tử ở mức 270 km/giờ.

Không chỉ có tốc độ đáng kinh ngạc, Lucid Air bản Dream Edition này còn có tầm hoạt động ấn tượng, lên đến 520 dặm (837 km) sau mỗi lần sạc.

Các phiên bản thấp hơn của Lucid Air như Grand Touring, Touring và Air Pure sẽ có công suất và tầm hoạt động thấp hơn, dù vậy vẫn vượt trội so với nhiều dòng xe điện hiện giờ. Động cơ điện kép của Air Grand Touring có tổng công suất 800 mã lực, cho phép xe tăng tốc lên 96 km/giờ trong 3 giây và hoàn thành 1/4 dặm trong 10,8 giây ở tốc độ 214 km/giờ.

Phiên bản Grand Touring có thể cung cấp phạm vi di chuyển kỷ lục ở quảng đường 832 km sau một lần sạc đầy. Thấp hơn 1 bậc, Lucid Air Touring có công suất 620 mã lực, có thể đạt 96 km/giờ trong 3,2 giây và di chuyển hết 1/4 dặm đường trong 11,4 giây ở vận tốc 197,9 km/giờ. Cuối cùng, phiên bản tiêu chuẩn của Lucid Air là mẫu xe duy nhất chưa công bố về thông số kỹ thuật.

Tất cả phiên bản của Lucid Air có thể sạc ở tốc độ lên đến 32 km mỗi phút khi kết nối với hệ thống sạc nhanh chính hãng. Điều này đồng nghĩa với việc xe có thể di chuyển 482 km trong vòng 20 phút sạc.

Giá bán của Lucid Air không hề rẻ. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe điện này có giá bán từ 139.000 USD, trong khi bản cao cấp nhất có giá 169.000 USD, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S.

Ford F-150 Lightning

Xe bán tải điện F-150 Lightning của Ford, sẽ được bán vào mùa xuân, là một cú đánh cược lớn của nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit, liệu Ford có thể đạt được chỗ đứng vững chắc trong thị trường xe tải điện chỉ bằng một chiếc xe duy nhất.

Dòng xe bán tải F-150 của Ford đã giành được danh hiệu là xe bán chạy nhất của Mỹ – không chỉ xe tải – trong 40 năm liên tiếp. Đó là một nền tảng chưa từng có khiến Lightning trở thành một trong những phương tiện được mong đợi nhất tung ra thị trường.

F-150 Lightning có giá khởi điểm gần 40.000 USD và sẽ có thể lái tới gần 500km với bộ pin mở rộng, đạt công suất lên tới 563 mã lực. Vào đầu tháng 12, Giám đốc điều hành Ford Jim Farley nói với CNBC rằng công ty của ông đã phải tạm dừng đặt trước sau 200.000 đơn đặt hàng đầu tiên, do nhu cầu vượt quá mức.

BMW iX

Chiếc SUV điện đầu tiên của nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức sẽ đến tay khách hàng Mỹ vào tháng 3 năm 2022. Được gọi bằng cái tên M60, phiên bản hiệu suất cao của BMW iX đã chính thức trình làng trước thềm triển lãm CES 2022. Đây chính là phiên bản nhanh nhất và mạnh nhất của dòng SUV chạy điện BMW iX hiện nay.

Được xây dựng trên cấu trúc khung nhôm chuyên dụng với các tấm carbon để tăng sức mạnh và giảm trọng lượng, iX là một chiếc SUV có kích thước tương tự X5 với thiết kế phân cực, thể thao. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận kép lớn. Đèn pha và đèn hậu vuốt mỏng tinh tế. Cản trước và sau xe được dập vuông vức mang cảm giác cứng cáp

Mẫu SUV chạy điện của BMW trang bị động cơ điện kép cho tổng công suất 523 mã lực và momen xoắn 765 Nm cho cả 4 bánh. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 4,6 giây. Tốc độ tối đa của iX ở mức 200km/h. Cuối cùng, với bộ pin lithium-ion 105,2kWh, iX có tầm hoạt động lên đến 630km.

Phiên bản iX xDrive 50 mất 11 giờ để sạc đầy bằng bộ sạc tại nhà AC 11kW. Khi cần sạc nhanh, iX chỉ mất 35 phút để sạc đầy từ 10-80% sử dụng bộ sạc nhanh DC 200kW. 10 phút sạc cũng đủ để xe di chuyển quãng đường lên đến 150km.

Tại thị trường Mỹ, giá xe BMW iX M60 2022 sẽ khởi điểm từ 105.100 USD (khoảng 2,41 tỷ đồng). Xe sẽ bắt đầu được bán ra thị trường vào tháng 6 năm nay

Hyundai Ioniq 5

Mẫu SUV thuần điện Hyundai Ioniq 5 được phát triển dựa trên chiếc concept Hyundai 45 vừa ra mắt tại Triển lãm Ôtô Frankfurt 2019. Ioniq 5 là sản phẩm đầu tiên của Ioniq – thương hiệu chuyên sản xuất ôtô EV trực thuộc Hyundai. Tuy nhiên, xe vẫn mang logo của tập đoàn mẹ.

Kể từ khi Hyundai vén màn mẫu xe điện Ioniq 5 cách đây vài tuần, một số người đã thắc mắc về kích thước thực sự của nó bởi thiết kế và hình dáng xe trông giống như một chiếc hatchback.

Hyundai Ioniq 5 có các thông số dài x rộng x cao là 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xe ngắn hơn Elantra và cao hơn Kona khoảng 51 mm nhưng chiều dài cơ sở lại tốt hơn mẫu D-SUV Palisade. Trong nhóm xe EV, Ioniq 5 có kích cỡ tương đồng Ford Mustang Mach-E và Nissan Ariya.

Giống với mẫu sedan hạng D Sonata Hybrid, nóc xe Hyundai Ionig 5 có thể hấp thụ năng lượng mặt trời để sạc cho pin. Bên cạnh đó, tại một số thị trường, người dùng còn có tùy chọn gương chiếu hậu dạng camera và màn hình OLED gắn bên trong.

Ioniq 5 là mẫu ôtô sản xuất thương mại đầu tiên của Hyundai sử dụng nền tảng E-GMP, với cấu hình một mô-tơ điện, dẫn động cầu sau (215 mã lực, 350 Nm) hoặc 2 mô-tơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian (302 mã lực, 605 Nm). Xe được trang bị gói pin 58 kWh tiêu chuẩn kèm tùy chọn pin 72,6 kWh. Theo Hyundai, cự ly vận hành mỗi lần sạc đầy của phiên bản dùng mô-tơ đơn, dẫn động cầu sau và pin 72,6 kWh vào khoảng 480 km.

Chiếc SUV nhỏ gọn này sẽ là sản phẩm đầu tiên trong dòng xe điện Ioniq mới của Hyundai. Ioniq 5 sẽ được bán vào cuối tháng 12 với giá khởi điểm 39.700 USD và có phạm vi hoạt động tối đa hơn 500 km.

Nissan Ariya

Hơn một thập kỷ sau khi tung ra Leaf, một trong những mẫu xe điện đầu tiên dành cho thị trường đại chúng, Nissan đang mở rộng lĩnh vực xe điện của mình. Nissan cho biết họ sẽ tung ra 23 mẫu xe điện mới, bao gồm cả Ariya, vào năm 2030. Trong số những mẫu xe sắp ra mắt đó, 15 chiếc sẽ chạy hoàn toàn bằng điện trong khi 8 chiếc còn lại sẽ là xe hybrid.

Nissan Ariya được xây dựng trên nền tảng chuyên dụng của xe điện và sẽ được sử dụng cho những chiếc xe khác trong tương lai. Phân khúc C-SUV và D-SUV được dự báo sẽ tăng trưởng khoảng 300% trong ba năm tới, vì vậy chúng tôi sẽ xem xét sử dụng nền tảng phát triển xe điện trong các phân khúc này trong vài năm tới.

Phong cách coupe hóa được thể hiện khá đậm nét khi nhìn ngang phần thân của Nissan Ariya 2022 với phần trần xe hạ thấp về sau. Xe sử dụng bộ mâm có kích thước tùy chọn 19-20 inch với các họa tiết khá bắt mắt và phần hốc bánh xe được sơn đen bóng tạo nên vẻ đặc trưng của những mẫu SUV.

Cabin của Ariya rộng rãi nhờ tận dụng được không gian từ sự vắng mặt của động cơ. Những thứ vốn chiếm khá nhiều diện tích nội thất, như các thiết bị điều hòa, nay được đặt dưới nắp ca-pô.

Hệ thống đèn viền nội thất chạy hình vòng cung phía trước hành khách mang đến vẻ hiện đại cho Nissan Ariya 2021. Trung tâm táp-lô là cặp màn hình đôi với nhiệm vụ giải trí và cung cấp hiển thị thông tin vận hành của xe. Đây là thiết kế không còn xa lạ với nhiều người bởi đã được Mercedes-Benz ứng dụng từ khá lâu nay trên các sản phẩm đang bán ở Việt Nam.

Ở mức giá quy đổi dao động khoảng 1 tỷ đồng và dự kiến sẽ cao hơn nếu về Việt Nam sẽ là rào cản của Nissan Ariya khi cạnh tranh với đối thủ. Bù lại, thiết kế nội, ngoại thất và những gì Nissan Ariya được trang bị là quá tương lai và có thể chinh phục bất cứ khách hàng khó tính nào.