Kia EV6 chạy điện hoàn toàn sắp ra mắt tại thị trường thế giới và khi ra mắt, người tiêu dùng sẽ được cung cấp một lựa chọn thay thế hấp dẫn cho Tesla Model 3 và Model Y SUV sắp ra mắt. Và khả năng vận hành của EV6 lên đến 499km của mẫu xe điện EV6 trong một lần sạc dựa trên tiêu chuẩn đo EPA của thị trường Mỹ
Kia EV6 chạy thử tại Úc
Khoảng 500 mẫu EV6 đã được dành cho thị trường Úc cho năm 2022. Việc phân bổ này sẽ được phân phối trong suốt cả năm và Kia Úc hy vọng rằng hãng sẽ có thể tăng số lượng xe được bán ra.
Thông số kỹ thuật đầy đủ về EV6 đang được bán giảm giá sẽ được công bố vào tháng 1/2022. Hiện tại, chúng tôi biết nó sẽ được cung cấp độc quyền với bộ pin 77,4 kWh và hệ dẫn động cầu sau cơ bản và mẫu GT-Line với các tùy chọn dẫn động cầu sau và 4 bánh. Biến thể GT-Line hiệu suất cao sẽ ra mắt vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023.
Trong những tháng gần đây, Kia đã thử nghiệm EV6 tại Úc thông qua Chương trình Lái Thử Xe, để đảm bảo rằng mẫu Kia EV6 phù hợp với điều kiện đường xá địa phương. Điều thú vị là Hyundai Ioniq 5 không có chương trình này mặc dù là anh em của EV6.
Kỹ sư điều hành và lái thử xe Kia Australia Graeme Gambold cho biết trong một tuyên bố: “Thật là hấp dẫn và rất bổ ích khi chạy EV6. Xe tuyệt vời. Chiếc xe tốt nhất mà Kia từng sản xuất! Cá nhân tôi, là một nhà động lực học về khung gầm, tôi nghĩ phần lớn nhất của sự thích thú đó là chiều rộng của pin trên xe. Một chiếc xe điển hình có một động cơ và một hệ thống truyền động có trọng tâm cao nhưng tất cả đều nằm ở trọng tâm của chiếc xe, do đó nó hoạt động như một khoảnh khắc đang lăn bánh, EV6 nó có một cục pin phẳng lớn bên trong, nguồn năng lượng lớn tạo ra một động lực mạnh, điều này làm cho EV6 cảm thấy rất nhẹ nhàng, nhanh nhẹn và nhạy bén, nhất là khi chiếc xe vào cua.”
KIA EV6 di chuyển 500 km với một lần sạc
KIA EV6 bản Standard Range RWD được trang bị một động cơ điện cho công suất 167 mã lực, đi kèm là viên pin dung lượng 58 kWh. Với cấu hình này, mẫu xe điện của KIA có thể đi được tổng cộng 373 km cho mỗi lần sạc. xe tốn 15,39 kWh điện cho 100 km đường đô thị, 20,9 kWh điện cho 100 km đường cao tốc và 17,9 kWh điện cho 100km đường hỗn hợp.
Cao cấp hơn, bản EV6 Long Range RWD có được viên pin 77,4 kWh, động cơ điện đơn tạo công suất 218 mã lực và có tầm hoạt động xa hơn, ở mức 499 km cho mỗi lần sạc. Về mức độ tiêu thụ điện năng, xe vẫn dùng 15,39 kWh điện cho 100 km đường đô thị và 17,9 kWh điện cho 100km đường hỗn hợp. Ở cao tốc, xe tốn 20,7 kWh điện cho 100 km di chuyển.
Bản cao cấp nhất hiện tại của KIA EV6 tại Mỹ là bản Long Range AWD. Xe có được viên pin 77,4 kWh cùng hệ thống dẫn động hai động cơ điện với tổng công suất ở mức 313 mã lực và dẫn động cả bốn bánh. Điều này khiến cho tầm hoạt động của phiên bản này giảm xuống còn 441 km di chuyển cho mỗi lần sạc.
Về hiệu suất tiêu thụ điện năng, phiên bản EV6 Long Range AWD tốn 18.05 kWh điện ở 100 km đường đô thị, 22,28 kWh điện cho 100 km đường cao tốc và 19,9 kWh điện cho 100km đường hỗn hợp. Về các trang bị của xe, KIA bán ra EV6 tại Mỹ với bộ mâm 19 inch là tiêu chuẩn cho cả ba phiên bản trong khi cấu hình Long Range AWD có thêm phiên bản First Edition, được trang bị với mâm xe 20 inch. Thông số tiêu thụ nhiên liệu cũng như khả năng vận hành của bản này chưa được công bố.
Kia EV6 đã đi phượt từ New York đến Los Angeles
Phạm vi hoạt động là một trong những yếu tố chính khiến mọi người ngần ngại chuyển sang sử dụng ô tô điện, nhưng những tiến bộ trong công nghệ pin và cơ sở hạ tầng sạc đã khiến việc đi phượt bằng ô tô điện trở nên khả thi hơn. Tháng trước, Volkswagen ID.4 đã chứng minh điều này khi lập kỷ lục thế giới mới về hành trình liên tục dài nhất bằng xe điện, với quãng đường hơn 56.000 km trên đất Mỹ.
Gần đây, trong chuyến đi đi bảy ngày từ New York đến Los Angeles (hơn 4.600 km), Kia EV6 đã được sạc tổng cộng 7 giờ 10 phút và 1 giây. Đó là tốc độ đủ nhanh để nó lập Kỷ lục Guinness Thế giới mới về thời gian sạc pin ngắn nhất để chạy qua nước Mỹ trên một chiếc xe điện. Nó đã phá vỡ kỷ lục trước đó do Tesla thiết lập với 12 giờ 48 phút và 19 giây.
Russell Wager, Phó chủ tịch phụ trách marketing của Kia Mỹ, tự tin tuyên bố: “Việc EV6 đạt kỷ lục là tín hiệu mới nhất cho thấy Kia sẽ dẫn đầu trong việc phổ biến xe điện.”
Kia EV6 – xe điện đầu tiên Thaco bán tại Việt Nam
Thaco cho biết sẽ đưa EV6 về bán trong quý II/2022, trở thành hãng xe thứ ba sau Porsche, VinFast bán xe điện. Là một cái tên mới trong làng xe điện, kỷ lục này sẽ trở thành điểm cộng cho Kia cũng như gửi lời “cảnh báo” đến các đối thủ khác, bao gồm cả VinFast.
Kia EV6 đã ra mắt tại Việt Nam và dự kiến sẽ được bán ra vào quý II/2022. Khi đó, nó sẽ đối đầu với VinFast VF e35 cùng tầm giá (nếu đúng như dự báo của tạp chí Edison). Ngoài EV6, Kia sẽ sớm bổ sung vào đội hình chiếc EV9, tương đương với Kia Telluride, đã ra mắt tại triển lãm LA Auto Show 2021 dưới dạng concept, có thể sẽ là đối thủ của VinFast VF e36.
Các chuyên gia trong ngành nhận xét, dù việc Thaco thông báo bán EV6 mới chỉ dừng lại ở thời gian ra mắt, nhưng đây cũng là chỉ dấu cho thấy các hãng đang nghiêm túc suy nghĩ về mảng xe điện vốn còn mới mẻ ở Việt Nam. Việc nhiều hãng cùng bán xe điện có thể là một cơ sở để các cơ quan chức năng xem xét các chính sách ưu đãi cho dòng xe không phát thải này.
Giá bán của mẫu xe điện này sẽ được công bố gần với thời điểm ra mắt. Hệ thống trạm sạc cũng sẽ được đơn vị phân phối lắp đặt trong tương lai để phục vụ khách hàng tại Việt Nam.
