
Honda trở thành tên tuổi mới nhất trong ngành công nghiệp ôtô quyết định cắt giảm sản lượng dòng xe diesel nhằm đáp ứng quy định nghiêm ngặt về khí thải. Công ty đang hướng mục tiêu điện khí hóa toàn bộ danh mục sản phẩm tại “lục địa già” vào năm 2025.
Không dừng lại ở đó, nhà sản xuất kỳ vọng xe sử dụng năng lượng điện (bao gồm xe thuần điện) sẽ chiếm khoảng 2/3 tổng số dòng xe của hãng vào năm 2030, tăng đáng kể so với tỷ lệ chưa đầy 10% ở thời điểm hiện tại.
Theo quy định của Liên minh châu Âu, bắt đầu từ năm 2020, 95% xe lưu thông tại đây phải đạt mức khí thải trung bình 95gram/km thay vì 120,5 gram/km.
Với Honda nói riêng, việc sụt giảm nhu cầu đối với xe diesel, kết hợp yêu cầu khắt khe về khí thải là những nguyên nhân khiến hoạt động sản xuất của hãng tại châu Âu trở nên khó khăn hơn. Ngày 23/9, Honda cho biết sẽ đóng cửa nhà máy duy nhất tại Anh vào năm 2021. Quyết định này khiến 3.500 lao động có nguy cơ mất việc làm.
Năm 2025, nhà sản xuất ôtô lớn thứ 3 Nhật Bản còn dự định sẽ giảm bớt 1/3 số lượng biến thể của các dòng xe, cắt giảm khoảng 10% chi phí sản xuất trên toàn cầu để đầu tư cho các hoạt động nghiên cứu và phát triển.
————————————
Xem thêm:
- Toàn bộ top 10 xe xăng dầu bán chạy nhất Việt Nam đứng trước nguy cơ dừng bán nếu ốp chuẩn nhiên liệu mới, trừ Yaris Cross phiên bản hybrid
- Những điều cần lưu ý khi mua lốp xe ô tô cũ
- Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
- PVOIL CUP 2019 chính thức được khởi tranh
- Toyota Camry 2.5Q: Giá xe và thông số kỹ thuật tháng 07/2025