Nissan Sentra 2020 cũ với thiết kế sang trọng, hiện đại cả về nội thất lẫn ngoại thất, cũng như hệ thống dẫn động ấn tượng đã giúp Sentra thăng hạng trong phân khúc sedan cỡ vừa. Nếu như bạn đang cần tìm một chiếc xe để đi lại hằng ngày thì Sentra 2020 cũ hoàn toàn xứng đáng được cân nhắc đến. Mời bạn tham khảo bảng giá Nissan Sentra 2020 cũ tháng 11/2024 thongtinxe cập nhật trong bài viết bên dưới.
Giá bán Nissan Sentra 2020 cũ
Theo đó, tại thời điểm ra mắt Nissan Sentra 2020 không được hãng xe Nhật phân phối tại Việt Nam mà chỉ bán tại thị trường Mỹ. Xe gồm 3 cấu hình trang bị khác nhau là: S, SV và SR với giá khởi điểm lần lượt là 19.090, 20.270 và 21.430 USD chưa thuế, phí. Quy đổi sang tiền Việt, mức giá thấp nhất của Sentra đời mới là khoảng 442 triệu đồng.
Mức giá bán này cao hơn hẳn so với Sentra đời trược vốn lần lượt ở các mức 17.990 USD (~417 triệu VNĐ), 19.290 USD (~447 triệu VNĐ) và 20.790 USD (~482 triệu VNĐ).
Tổng quan về dòng xe Nissan Sentra 2020 cũ
Nissan Sentra đang là dòng xe không phải SUV bán chạy nhất của hãng tại thị trường Bắc Mỹ. Nissan cho hay khách hàng khu vực sẽ sớm được tiếp cận với Sentra 2020 cũ với các phiên bản khác nhau là S, SV và SR. Nissan Sentra 2020 sở hữu rất nhiều nâng cấp và thay đổi bất ngờ. Không những vậy, Sentra 2020 còn có diện mạo thể thao hơn với nhiều đường nét giống với hai người anh lớn Maxima và Altima.
Các chuyên gia đánh giá xe Nissan Sentra 2020 cũ có một khuôn mặt vô cùng ấn tượng vì Nissan chọn đi theo xu hướng “tấm tản nhiệt lớn” đầy phong cách. Tấm tản nhiệt này là một đặc điểm nổi bật trong thiết kế đầu xe của Nissan nhưng ở Sentra 2020, tấm tản nhiệt được đặt thấp hơn rất nhiều và gần như liền với phần cản trước.
Sentra 2020 vận hành trên một nền tảng hoàn toàn mới nhưng sẽ chỉ có duy nhất một tùy chọn động cơ tại thời điểm ra mắt. Cấp lực cho Sentra là một động cơ bốn xi lanh hút khí tự nhiên 2.0L với công suất 149 mã lực và momen xoắn cực đại là 196Nm.
Đánh giá ngoại thất xe Nissan Sentra 2020 cũ
Ở thế hệ mới, Nissan Sentra thay đổi về thiết kế và công nghệ và tập trung vào trải nghiệm của người lái hơn. Xe có thiết kế kiểu dáng thể thao hơn với phần thân xe rộng và gầm được hạ thấp. Ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt V-Motions đặc trưng của hãng, lưới tản nhiệt bệ vệ liền khối với đèn pha LED mang đến cảm giác sắc sảo hơn.
Cụm đèn pha mới được thiết kế đẹp hơn và cản trước lớn hơn. Sentra 2020 cũ được trang bị cả đèn pha LED và đèn chạy ban ngày. Trên nắp ca pô xuất hiện những nếp gấp đối xứng hai bên, hai trong số đó được tích hợp vào cột A trong khi một nếp gấp nối liền với cửa trước.
Đèn sương mù vuông góc mới được lắp đặt theo dáng chữ L tạo nên hình ảnh đầu xe góc cạnh hơn. Về tổng thể Nissan Sentra 2020 đẹp và bảnh bao hơn trước nhưng chưa có nhiều điểm khác biệt giữa Sentra 2020 với các anh em của mình. Đối với hầu hết khách hàng thì Nissan Sentra 2020, Altima 2019 và Versa 2020 gần như không có gì khác biệt.
Phần thân xe của Sentra 2020 cũ có thiết kế tinh tế hơn trước. Vòm bánh xe không còn xòe ra, mang đến một vẻ gọn gàng, cân đối. Phiên bản cơ bản sẽ sở hữu mâm xe ốp bạc cơ bản 16 inch, phiên bản cao cấp hơn sẽ có mâm xe 17inch và 18inch với thiết kế hai màu thể thao.
Ở phiên bản cao cấp ‘’SR’’, toàn bộ phần nóc xe được sơn màu đen đối lập với màu sơn ngoại thất xe, trang bị cánh lướt gió phía sau, bộ mâm 18 inch 5 chấu kép bên cạnh nhiều chi tiết màu tối ở ngoại thất. Nhìn chung, ngôn ngữ thiết kế và kiểu dáng tổng thể của Sentra làm liên tưởng đến Nissan Altima (phân khúc D) hay Maxima (sedan full-size). Tại thị trường Mỹ, Nissan Sentra 2020 có 8 lựa chọn màu sơn ngoại thất.
Phần đèn đuôi mỏng và dài, làm cho mặt nghiêng của Sentra 2020 cũ dài ra. Ngoài logo ra thì không phần nào trên đuôi xe Sentra sử dụng chất liệu crom. Cản đuôi được lắp thêm hai dải phản chiếu ánh sáng đối xứng hai bên. Sự đơn điệu đã được phá bỏ nhờ một dải hình tổ ong mỏng ở dưới.
Đánh giá Nội thất xe Nissan Sentra 2020 cũ
Sentra 2020 cũ sở hữu thiết kế nội thất tiện dụng và tập trung vào người lái. Nissan đã nâng cấp nhiều chi tiết nhỏ trong khoang cabin, đồng thời sử dụng vật liệu tốt hơn, thậm chí xe còn có tùy chọn trang trí bằng da và mang công nghệ ghế Zero Gravity (ghế không trọng lực) đặc trưng của hãng.
Tại trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 7 inch, màn hình hỗ trợ lái kỹ thuật số 4.2 inch sẽ là tiêu chuẩn trên Sentra thế hệ mới. Ở phiên bản cao cấp hơn, Nissan cung cấp màn hình giải trí kích thước 8.0 inch cùng với hỗ trợ tương thích Apple CarPlay và Android Auto.
Điểm nhấn không phải là màn hình hiển thị thông tin giải trí nổi bên bảng táp lô mà là cụm ba cửa điều hòa không khí hình tròn. Cụm ba cửa này tạo nên một khoang lái cao cấp hơn và thu hút hơn rất nhiều. Nhiều người sẽ nói thiết kế này bắt chước các mẫu xe của Mercedes-Benz.
Ghế Không Trọng lực của Nissan được trang bị tiêu chuẩn và mang lại cảm giác rất thoải mái dù là bọc vải, giả da hay bọc da may chần. Ngoài ra ghế lái còn có khả năng điều chỉnh tay sáu hướng còn ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh tay bốn hướng. Phần trần xe phía trước cao 98,8cm và phía sau cao 93,2cm trong khi không gian duỗi chân ở phía trước rộng 111,76 cm và ở phía sau là 94,9 cm.
Trang bị tiện nghi và an toàn
Phiên bản cơ bản S sở hữu màn hình hiển thị thông số lái 4,2 inch giống Nissan GT-R, một màn hình cảm ứng 7,0 inch, kết nối Bluetooth, một cổng USB, cửa không chìa điều khiển từ xa, nút đề khởi động, cửa sổ khóa điện.
Với phiên bản SV cao cấp hơn thì người dùng sẽ có ba cổng USB, bao gồm một cổng USB-C, màn hình cảm ứng 8,0 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, màn hình số hiển thị thông số lái 7,0 inch. Cao cấp nhất là phiên bản SR có thêm đèn sương mù, đèn chạy ban ngày và đèn pha LED, đuôi lướt gió và gói nội thất vải đen dập nổi chỉ màu cam.
Giống như mẫu Versa nhỏ hơn, Sentra 2020 cũ sở hữu hệ thống phanh lùi khẩn cấp tự động tiêu chuẩn. Ngoài ra gói Safety Shield 360 (Khiên An toàn 360) của Nissan cũng là trang bị tiêu chuẩn, gói này bao gồm giám sát điểm mù, cảnh báo lùi, cảnh báo đi chệch làn đường, đèn pha tự động và thậm chí là cảnh báo cửa sau. Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh sẽ có trên hai biến thể cao cấp hơn.
Ngoài ra ở hai phiên bản SV và SR sẽ có thêm đèn LED thiết kế dạng đá quý, cửa sổ trời, ghế người lái điều chỉnh tám hướng, mâm xe lớn hơn và ghế da.
Động cơ Nissan Sentra 2020 cũ
Nissan Sentra 2020 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng (I4), dung tích 2.0L hút khí tự nhiên nhằm thay thế cho động cơ 1.8L cũ. Cụm động cơ mới này sản sinh công suất 149 mã lực và mô-men xoắn cực đại 197Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) bởi hộp số tự động biến thiên vô cấp X-tronic. Nissan. Sentra 2020 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 9,2 giây và đua trong vòng đua ¼ dặm mất 17 giây tại 153km/h.
Trong khi các nhà sản xuất khác thường lắp đặt những động cơ nhỏ hơn nhưng có khả năng tăng áp vào những mẫu xe của mình thì Nissan lựa chọn cách tiếp cận đơn giản hơn và ít tốn kém hơn với động cơ hút khí tự nhiên. Đối với giá mà Nissan đưa ra thì cũng hợp lý khi sử dụng một động cơ cũ hơn, đặc biệt là với mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường thành phố/cao tốc/hỗn hợp lần lượt là 8,11/6,03/7,12L/100km.
Đi trong thành phố hoặc trên cao tốc hoặc trong những đoạn đồi núi với trời gió nhẹ chính là lúc mà hệ thống khung gầm phát huy được hết khả năng của mình. Đồng thời, gói an toàn tiêu chuẩn của Nissan được đánh giá là thông minh nhanh nhạy và không lấn át quyền của người lái cho đến tận ngay trước khi cần đưa ra cảnh báo hoặc cần can thiệp. Ngoài ra hệ thống thông tin giải trí trực quan cũng làm cho những chuyến đi thường ngày trở nên thú vị và trọn vẹn hơn hẳn.
#Tham khảo: Bảng giá xe Nissan tháng 11/2024 (thongtinxe.net)