Cập nhất giá bán mới nhất của mẫu xe Ford Escape 2020 cũ tại Việt Nam – Đánh giá chi tiết ngoại thất, nội thất, thông số kỹ thuật và trang bị tiện nghi an toàn của Ford Escape cũ phiên bản 2020.
Mới đây, Ford Escape 2020 thế hệ thứ tư ra mắt vào năm 2019, thay thế cho phiên bản đã tồn tại 7 năm trước đó. Nhẹ hơn thế hệ trước 90kg, Escape 2020 lấy cảm hứng từ Ford Focus 2019 ở cả nội và ngoại thất với 3 tùy chọn động cơ. Hiện nay, xe có sẵn cả hai biến thể động cơ hybrid và plug-in. Tại Châu Âu, Ford Escape được biết đến với tên gọi Ford Kuga.
Bảng giá xe Fod Escape 2020 cũ tháng 11/2024
Sau khi ra mắt thế giới lần đầu tiên vào tháng 04/2019, Ford Escape 2020 cũ có giá bán từ 544.000.000 VNĐ. Bên cạnh đó, khi khách hàng mua xe cũ sẽ bao gồm thêm các khoảng phí như:
- Phí trước bạ: 2% (đối với xe cũ)
- Bảo hiểm nhân sự (BH bắt buộc): 480.700 (đồng)
- Phí bảo trì đường bộ (bắt buộc): 1.560.000 (đồng)
- Phí biển số: 150.000 (đồng)
- Phí cấp lại biển số (nếu cấp lại): 2.000.000 – 20.000.000 (đồng)
- Phí đăng kiểm xe: 340.000 (đồng)
#Tham khảo: Bảng giá xe Ford 11/2024 (thongtinxe.net)
Khi mua xe Ford Escape 2020 cũ quý khách sẽ phải chịu thêm những khoản thuế phí bên trên, tất cả các khoản phí bên trên đều bắt buộc phải thực hiện. Duy phần phí biển số nếu có nhu cầu làm lại sẽ mất từ khoảng 2 – 20 triệu đồng tùy thuộc vào khu vực mà quý khách đăng ký biển số. Nếu không cấp lại biển số quý khách chỉ cần đóng 150.000 tiền phí biển số.
Thông số kỹ thuật Ford Escape 2020 cũ
| Thông số kỹ thuật Ford Escape 2020 cũ | |
| Tên xe | Ford Escape 2020 |
| Động cơ | EcoBoost 1.5L, 3 xy lanh, Xăng 2.5L chu kỳ Atkinson kết hợp với động cơ điện và loại 4 xy lanh |
| Dung tích công tác | 1.5L, 2,0L, 2.5L |
| Công suất cực đại (mã lực) | 180-250 |
| Hộp số | Tự động 8 cấp và vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Chế độ lái | Auto EV, EV Now, EV Later và EV Charger |
| Quãng đường đi được | 600-900 km |
Đánh giá ngoại thất xe Ford Escape 2020 cũ
Về thiết kế, Ford Escape 2020 cũ ở hữu một diện mạo trẻ trung và thể thao hơn trước, sở hữu một ngoại hình khá nhỏ gọn, sang trọng nhưng cũng thể hiện được vẻ năng động thể thao. Hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED, cản trước thể thao, hốc đèn sương mù có những cánh tạo khe gió.
Các nhà thiết kế Ford đã lấy cảm hứng từ lưới tản nhiệt hình thang trên Mustang thế hệ thứ 6 để thiết kế lưới tản nhiệt cho Escape hoàn toàn mới, bên cạnh đó phần đầu xe còn vay mượn thiết kế từ siêu xe “flagship” của hãng – Ford GT. Phần mui xe được thiết kế dốc hơn, trông mềm mại và bớt gồ ghề hơn thế hệ trước. So với thế hệ trước, Ford Escape mới dài, rộng và thấp hơn, bên cạnh đó còn nhẹ hơn 91kg nhờ việc sử dụng nền tảng khung gầm làm từ thép có cường độ cao và nhẹ.
Hai phiên bản Escape SE và Escape Titanium có gương chiếu hậu cùng màu sơn với thân xe và được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Phiên bản Escape S có sự khác biệt khi trang bị lưới tản nhiệt sơn màu đen. Gương chiếu hậu cũng sơn cùng màu thân xe, tạo nét cá tính cho Escape.
Bên cạnh đó, đuôi xe cũng nổi bật hơn với tấm lót trượt màu bạc. Nắp ca-pô cơ bắp với những đường gân dập nổi, trần xe dốc về đuôi tạo cảm giác thể thao. Tùy chọn lazăng hợp kim với kích thước 18 và 19 inch hoàn toàn mới làm tôn thêm phần năng động và trẻ trung cho mẫu Escape.
Đánh giá nội thất xe Ford Escape 2020 cũ
Nội thất của Ford Escape 2020 mang nhiều nét tương đồng với các mẫu xe như Explorer hay Focus, với không gian rộng rãi, thoáng đãng và tiện nghi. Bảng táp-lô thiết kế đa tầng với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch chạy hệ điều hành SYNC3, hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto, cùng màn hình hiển thị trên kính lái (HUD). Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa công suất 575 watt cùng FordPass Connect, cung cấp Wi-Fi 4G LTE cho tối đa 10 thiết bị, là những tiện nghi đáng chú ý.
Vô lăng 3 chấu có thiết kế hiện đại với phần dưới vát ngang, chấu thứ ba tạo hình chữ V bọc nhôm, cùng đường chỉ tạo điểm nhấn. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số sắc nét.
Escape 2020 có hàng ghế thứ hai trượt, tạo không gian chỗ để chân rộng nhất phân khúc, dù chưa có số liệu cụ thể. Phiên bản hybrid có không gian nhỏ hơn do khối pin dưới gầm xe, nhưng ghế trượt vẫn tăng khoảng cách cho đầu gối hành khách phía sau.
Động cơ vận hành Ford Escape 2020 cũ
Ford Escape 2020 là mẫu xe đầu tiên của Ford trang bị công nghệ Auto Start-Stop và SYNC Connect. Auto Start-Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tự động tắt động cơ khi xe dừng và khởi động lại khi nhả phanh. SYNC Connect cho phép mở cửa, kiểm tra nhiên liệu và định vị xe từ xa.
Escape 2020 có bốn biến thể động cơ, bao gồm hybrid và plug-in hybrid. Động cơ EcoBoost 1.5L (180 mã lực, 240 Nm) có khả năng ngắt xi-lanh để tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản Titanium mạnh mẽ hơn với động cơ EcoBoost 2.0L (250 mã lực, 372 Nm), có khả năng kéo 1.587 kg.
Theo EPA, mức tiêu hao nhiên liệu của Escape 2020 với động cơ 1.5L là 7.84 L/100km đường hỗn hợp.
Đánh giá an toàn trên Ford Escape 2020 cũ
Có thể nói, tính năng an toàn mà Ford trang bị cho Escape 2020 đã góp phần nâng tầm của mẫu xe SUV: Kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát đường cong và phanh đỗ xe điện. Bên cạnh đó còn có hệ thống cảnh báo SOS sau tai nạn, hệ thống giám sát áp suất lốp, hệ thống kiểm soát thân xe và hệ thống chống trộm. Mọi tính năng an toàn đều được trang bị rất kỹ lưỡng, xe được đặt hệ thống 6 túi khí.
Mẫu Escape Titanium còn được chăm chút hơn khi trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như: Điều khiển Cruise thích ứng và cảnh báo va chạm với hỗ trợ phanh. Hệ dẫn động 4 bánh 4WD cho khả năng bám đường tốt nhất trong điều kiện đường địa hình phức tạp.Ngoài ra còn có hệ thống cảm biến ngược, hệ thống cảm nhận chuyển tiếp, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống cảm biến lùi và tiến. Hệ thống điều khiển từ xa và hệ thống báo động.
