SUV đô thị đang là dòng xe rất được ưa chuộng tại Việt Nam bởi sự tiện dụng cùng nhiều ưu điểm lớn về ngoại hình, động cơ. Trong đó, Ford Ecosport chính là mẫu xe rất được quan tâm hiện nay. Dù không còn dẫn đầu phân khúc về doanh số xe bán ra, nhưng Ford Ecosport 2024 phiên bản nâng cấp nhẹ vẫn luôn là cái tên hot mỗi khi nhắc đến dòng SUV 5 chỗ.
Thông số kỹ thuật Ford Ecosport 2024
Bảng thông số kỹ thuật Ford Ecosport 2024 | |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước |
Kiểu dáng | SUV cỡ B |
Số chỗ ngồi | 5 chỗ |
Kích thước (D x R x C) | 4.325 x 1.755 x 1.665 mm |
Chiều dài cơ sở | 2.519 mm |
Khoảng sáng gầm | 175 mm |
Loại động cơ | Máy xăng |
Công suất | 1.5L Duratec: 123 Hp 1.0L EcoBoost: 125 Hp |
Mô-men xoắn | 1.5L Duratec: 151 Nm 1.0L EcoBoost: 170 Nm |
Hộp số | 6 AT |
Hệ dẫn động | FWD – cầu trước |
Khả năng lội nước | 550 mm |
Kích cỡ mâm | 15, 16 inch |
Ford Ecosport 2024 có gì mới?
Ford EcoSport 2024 là bản nâng cấp nhẹ của mẫu SUV đô thị đến từ hãng xe Mỹ, được chính thức giới thiệu đến thị trường vào ngày 08/10/2022 và phiên bản mới của xe không có lốp dự phòng như thế hệ trước.Bên cạnh đó, Ecosport 2024 cũng được trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái hiện đại bậc nhất phân khúc hiện nay như: Hệ thống phanh ABS/EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC,…
Ngoài ra, ở phiên bản Ford Ecosport cao cấp nhất là Titanium xe sẽ được trang bị 6 túi khí an toàn, có thêm camera lùi và cảm biến phía sau. Ford cũng đã cắt giảm các phiên bản của mẫu SUV cỡ nhỏ này từ 5 xuống còn 3 phiên bản gồm: 1.0L AT Titanium, 1.5L AT Titanium, 1.5L AT Trend.
Giá lăn bánh Ford Ecosport 2024
Ford Ecosport 2024 giá bao nhiêu? Gồm những màu sắc nào?
Theo công bố của hãng, Ford Ecosport 2024 bản nâng cấp có giá niêm yết dao động từ 603 – 686 triệu đồng cho 03 phiên bản. Hãng Ford cũng cung cấp cho người dùng tất cả 8 màu sắc ngoại thất để lựa chọn gồm: Xanh dương, Đỏ đồng, Trắng kim cương, Bạc ánh kim, Nâu hổ phách, Đỏ ngọc Ruby, Đen, Ghi ánh thép.
Mời bạn đọc tham khảo bảng giá lăn bánh mới nhất dưới đây:
Bảng giá lăn bánh Ford Ecosport mới nhất tháng 12/2024 (ĐVT: Triệu đồng) | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Lăn bánh HCM | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh tỉnh |
1.5L AT Trend | 603 | 694 | 706 | 675 |
1.5L AT Titanium | 646 | 742 | 755 | 723 |
1.0L EcoBoost AT Titanium | 686 | 787 | 800 | 788 |
Lưu ý: Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo.
#Tham khảo: Bảng giá xe Ford 12/2024 (thongtinxe.net)
So sánh giá bán của Ford Ecosport với các đối thủ cùng phân khúc
- Kia Seltos: 659 – 759 triệu đồng
- Hyundai Kona: 636 – 750 triệu đồng
- Honda HR-V: 699 – 871 triệu đồng
- Mazda CX-3 hatchback: 689 – 729 triệu đồng
Theo đó, so sánh giá bán với các đối thủ khác cùng phân khúc như Kia Seltos, Hyundai Kona, Honda HR-V,… thì Ecosport hiện có lợi thế cạnh tranh về giá bán tốt hơn.
Tuy nhiên, cùng với việc các mẫu xe Hàn với hàng loạt công nghệ hiện đại và liên tục thay đổi mẫu mã để chiều lòng người dùng thì Ecosport lại có rất ít sự thay đổi lại là một điểm trừ của mẫu SUV đậm chất Mỹ này.
Đánh giá ngoại thất Ford Ecosport 2024
Đối với những ai yêu thích một mẫu xe khỏe khoắn, cơ bắp thì ngoại hình của Ecosport 2023 với chất thể thao kiểu Mỹ sẽ hoàn toàn đáp ứng được. Ngoài ra, các thông số về kích thước của xe cũng đã được thu nhỏ lại, giúp Ecosport trở nên nhỏ gọn và linh hoạt hơn khi di chuyển trong các đô thị đông đúc.
Đầu xe
Ấn tượng nhất ở phần đầu xe Ford Ecosport 2024 chính là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn được mạ crom sáng bóng với tạo hình tổ ong đặc trưng của các mẫu xe Ford. Cụm đèn chiếu sáng phía trước được thiết kế to và dài, đặt chìm vào các cạnh của nắp capo. Điểm đáng tiếc là mẫu Ecosport 2024 mới vẫn chỉ dừng lại ở trang bị đèn halogen đối với phiên bản Trend cấp thấp.
Đối với bản cao cấp là 1.5L Titanium và 1.0L Ecoboost Titanium, xe sẽ được trang bị bóng Projector cho khả năng chiếu sáng tốt hơn nhờ tính năng chỉnh đèn tự động và đèn LED ban ngày. Trong khi đó, cụm đèn sương mù hình tam giác bên dưới đều tách biệt với bổ lưới tản nhiệt và cũng chỉ được Ford trang bị trên hai bản cao cấp.
Thân xe
Ford EcoSport 2024 thể hiện rõ nhất chất SUV của mình với thiết kế ở phần thân xe. Cụ thể, mẫu xe 5 chỗ gầm cao sở hữu khá nhiều đường dập nổi thẳng tắp mạnh mẽ cùng phần vòm bánh xe rất to. Điểm cộng lớn trong thiết kế trên EcoSport là phần ốp nhựa chỉ có thân dưới, mà không ôm lấy cả vòm bánh xe như Hyundai Kona, giúp chiếc xe trông sang trọng hơn nhiều.
Trên phiên bản EcoSport 2024 Titanium sẽ có thêm viền cửa sổ mạ chrome, tay nắm cửa tích hợp tính năng cảm biến thông minh, hỗ trợ khoá/mở cửa. Còn cặp gương chiếu hậu trên cả 3 phiên bản đều được tích hợp đầy đủ các tính năng như: đèn xi-nhan, chỉnh điện, gập điện.
Nâng đỡ toàn bộ thân xe là bộ mâm đa chấu dạng cánh hoa đẹp mắt. Trong đó, phiên bản Ford EcoSport Trend dùng mâm 16 inch, kết hợp lốp 205/60R16. Trong khi 2 bản Titanium sử dụng mâm hợp kim 17 inch kết hợp lốp 205/50R17, giúp xe trông cân đối và khỏe khoắn hơn.
Đuôi xe
Về tổng thể thiết kế đuôi xe Ford Ecosport 2024 không có quá nhiều khác biệt so với bản nâng cấp gần nhất vào năm 2020. Vẫn là kiểu tạo hình hầm hố, khỏe khoắn và đặc biệt là lượt bỏ đi trang bị lốp dự phòng vốn làm nên hình ảnh của chiếc SUV Mỹ nhiều năm qua.
Ngoài ra, để giải quyết nhưng lo lắng của khách hàng khi mua xe lo lắng về việc không có lốp thay thế khi đi đường dài nếu xe gặp sự cố, hãng Ford cũng đã nâng cấp lên bộ lốp Bridgestone cao cấp đồng thời trang bị tính năng kiểm soát áp suất lốp thông minh. Điều này giúp người dùng có thể kiểm soát tốt các tình huống bất ngờ có thể xảy đến.
Về thiết kế cụm đèn hậu, điểm đáng tiếc là Ecosport vẫn chưa nhận được bất kỳ điểm cải tiến nào từ nhà sản xuất Ford khi vẫn giữ nguyên kiểu dáng đơn giản đi kèm dải đèn phụ không mấy ấn tượng. Đây sẽ là điểm trừ lớn của Ecosport 2024 khi mà các đối thủ liên tục thay đổi và cập nhật thiết kế trong thời gian rất ngắn.
Đánh giá nội thất Ford Ecosport 2024
Ford EcoSport 2024 được nhiều người dùng đánh giá có khoang nội thất khá thực dụng, phong cách thiết kế đơn giản đi cùng không gian rộng rãi và đầy đủ tiện nghi đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ.
Khoang lái và bảng taplo
Bước vào trong khoang lái, không khó để người dùng nhận ra sự tối giản trên mẫu Ecosport 2024. Các trang bị như vô lăng, màn hình giải trí, điều hòa đều được thiết kế hướng về phía người lái.
Trong khi đó, bên phía ghế phụ lại hơi trống trải khi trên mặt taplo không có bất kỳ sự bổ sung công nghệ, trang bị đáng chú ý nào. Tất cả các bộ phận đều được làm từ nhựa nhám đen, dù không toát lên được sự sang trọng nhưng giúp giữ được độ bền tốt hơn.
Ngoài ra, khoảng để chân ở hàng ghế lái cũng rất thoải mái đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ như Ecosport. Khoảng cách giữa người lái với trần xe cũng được thiết kế thông thoáng, mang đến trải nghiệm lái xe tốt nhất.
Ghế ngồi và khoang hành lý
Ford Ecosport 2024 được trang bị ghế ngồi bọc da trên 2 phiên bản Titanium, trong khi phiên bản Trend sẽ sử dụng chất liệu nỉ. Hàng ghế trước có diện tích bề mặt lớn, êm ái và chỉ dừng lại ở trang bị chỉnh tay 6 hướng chứ chưa có tính năng chỉnh điện.
Đối với hàng ghế sau trên Ecosport cũng nhận được nhiều đánh giá tốt khi sở hữu bề mặt lớn và có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí. Đặc biệt, vị trí chính giữa hàng ghế 2 khá rộng rãi và hàng ghế này đủ chỗ cho cả 3 người trưởng thành cùng ngồi thoải mái.
Khoảng không gian trần xe phía sau trên Ford Ecosport 2024 cũng nhận được nhiều đánh giá tích cực từ người dùng nhờ sự thông thoáng và rộng rãi. Ngoài ra, hàng ghế sau trên 2 phiên bản EcoSport Titanium còn có thêm bệ tỳ tay và khay đựng cốc ở giữa tiện dụng.
Dung tích khoang hành lý Ford EcoSport đạt 348 lít và không chênh lệch quá nhiều so với các đối thủ cùng tầm. Tuy nhiên, nhờ việc hàng ghế thứ 2 có tỷ lệ gập 6:4 nên khu vực này có thể được mở rộng lên đến 1.145 lít khi cần, giúp chứa được nhiều đồ hơn.
Trang bị tiện nghi
Về mặt trang bị tiện nghi, mẫu Ford EcoSport 2024 vẫn sử dụng lại cụm vô lăng 3 chấu khá ưa nhìn, mạnh mẽ. Tuy nhiên, chỉ có cụm vô lăng trên phiên bản Titanium mới được tích hợp đầy đủ các phím điều khiển vật lý.
Bên dưới vô-lăng là cụm đồng hồ với kiểu thiết kế 1 đồng hồ LCD 4.2 nằm giữa 2 đồng hồ analog truyền thống. Đây sẽ là một chi tiết cần nâng cấp trên Ecosport mới khi mà các đối thủ đã lần lượt chuyển sang dạng đồng hồ kỹ thuật số.
Ngoài ra, trên 2 phiên bản Ford EcoSport Titanium cũng được trang bị tính năng khoá thông minh MyKey, giúp người lái tự thiết lập các thông số lái như: giới hạn tốc độ, cảnh báo nhiên liêu,… Tính năng này cho phép xe xác định được ai đang lái và tự điều chỉnh về các thiết lập cá nhân của người đó nhanh chóng.
Ở 2 phiên bản Ford EcoSport 2024 cao cấp full options còn được trang bị khá nhiều tính năng hiện đại như:
- Khởi động nút bấm
- Tự động dừng nổ
- Hệ thống giải trí SYNC 3
- Điều hoà tự động 1 vùng
- Cửa sổ trời chỉnh điện
Đánh giá động cơ và an toàn Ford Ecosport 2024
Động cơ
Về trang bị động cơ, Ford Ecosport 2024 vẫn giữ nguyên trang bị trên phiên bản trước đó. Cụ thể, Ford cung cấp cho người dùng 2 tùy chọn động cơ cho Ecosport, bao gồm:
- Động cơ Duratec 1.5L: DOHC 12 van, i3Ti-VCT sản sinh công suất 123 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 151 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
- Động cơ EcoBoost 1.0L: 12 van, sản sinh công suất cực đại 125 mã lực, mô-men xoắn đạt 170 Nm và dùng hộp số 6 cấp.
Cả 2 khối động cơ trang bị trên Ford Ecosport đều nhận được sự phản hồi tốt từ người dùng với sức mạnh đủ đáp ứng điều kiện đường xá tại Việt Nam. Ngoài ra, hệ thống treo ở phiên bản 2024 cũng có sự ổn định và êm ái, đặc biệt khi xe vào cua gắt. Cùng với đó, khả năng cách âm của xe cũng đã được cải thiện đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.
An toàn
Về mặt trang bị an toàn, Ford EcoSport 2024 sở hữu gần như đầy đủ các tính năng an toàn cần thiết như: phanh ABS, phanh EBD, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, kiểm soát áp suất lốp, camera lùi, cảm biến lùi, 6 – 7 túi khí…
Câu hỏi thường gặp về Ford Ecosport
Ford Ecosport có những lỗi vặt gì?
Trả lời: Dòng xe Ford Ecosport ở các đời 2017, 218 thường xuất hiện vài lỗi nhỏ sau một thời gian sử dụng và gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe. Một số lỗi thường gặp như:
- Lỗi hộp số: Thường gặp trên đời xe 2014 – 2017, kể từ sau khi Ford Việt Nam thay thế hộp số Selectshift mới trên những chiếc Ford EcoSport sau này và cho tới nay, chưa có khách hàng phản ánh gì về chất lượng của hộp số mới này.
- Lỗi két tản nhiệt bị tắc: Những chiếc Ford EcoSport thế hệ từ 2020 trở về sau đã không còn gặp lỗi này.
Những lỗi trên Ford Ecosport đã được khắc phục trên phiên bản 2024 chưa?
Trả lời: Giống như người đàn anh Ford Everest, Ford Ecosport thường gặp tình trạng lỗi hộp số. Nhưng kể từ các phiên bản nâng cấp năm 2020 trở về sau, mẫu SUV 5 chỗ này vẫn chưa ghi nhận trường hợp lỗi hộp số nào. Như vậy, khách hàng có thể yên tâm khi Ford Ecosport 2024 gần như đã khắc phục được các lỗi vặt xuất hiện trên những thế hệ trước đó.
Nên mua Ford Ecosport 2024 hay Kia Seltos?
Trả lời: Việc lựa chọn mua Ford Ecosport hay Kia Seltos sẽ còn phụ thuộc nhiều vào sở thích cá nhân cũng như khả năng tài chính của mỗi người. Cả 2 mẫu xe này đều là sự lựa chọn hấp dẫn bậc nhất trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam, nếu bạn thích sự thực dụng và khỏe khoắn đậm chất Mỹ thì Ecosport là sự lựa chọn phù hợp, tuy nhiên nếu bạn thích trải nghiệm công nghệ và thích dáng xe thanh lịch thì có thể lựa chọn Kia Seltos.
Với mức giá bán chỉ từ 600 triệu đồng, rõ ràng chiếc SUV cỡ nhỏ Ford Ecosport đang có những lợi thế nhất định khi đặt lên bàn cân với các đối thủ nặng ký khác. Tuy nhiên, phiên bản Ecosport 2024 lại chưa có quá nhiều sự nâng cấp đáng kể nào là một sự tiếc nuối lớn.
Ngoài ra, với sự phát triển và thay đổi không ngừng của các mẫu SUV đô thị đến từ Nhật Bản và đặc biệt là Hàn Quốc thì thách thức đối với Ford Ecosport trong mục tiêu lấy lại vị thế là không hề nhỏ.