Cập nhật bảng giá xe Honda Civic cũ tháng 07/2024

Bảng giá xe Honda Civic cũ tháng 07/2024

Giá xe Honda Civic cũ đời 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015 trong tháng 07/2024 dao động từ khoảng 600 – 720 triệu đồng. Cụ thể, mời bạn đọc tham khảo bảng giá xe Civic cũ dưới đây:

Lưu ý: Bảng giá xe Honda Civic cũ trên đây chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán xe Civic cũ có thể thay đổi tùy theo thời điểm và chương trình khuyến mãi.

Bên cạnh giá xe, khi mua Honda Civic cũ hay bất cứ mẫu xe cũ nào khác quý khách hàng còn phải thanh toán thêm các khoản phí bắt buộc như: 

• Phí trước bạ khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác là 2%
• Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc dành cho xe 4 – 5 chỗ là 480.700 đồng
• Phí bảo trì đường bộ 12 tháng áp dụng cho khách hàng cá nhân là 1.560.000 đồng
• Phí biển số nếu không cấp lại là 150.000 đồng
• Phí đăng kiểm là 340.000 đồng áp dụng trên toàn quốc

Mua xe Honda Civic cũ trả góp

Khách hàng có nhu cầu mua xe Honda Civic cũ trả góp sẽ được hỗ trợ khoản vay lên đến 70% giá trị của xe cùng với mức lãi suất vô cùng ưu đãi, mời quý khách tham khảo qua:

Lưu ý: Mức lãi suất sẽ thay đổi tùy thuộc vào thời điểm, bảng lãi suất bên trên chỉ mang tính chất tham khảo.

Để quý khách có nhu cầu mua xe dễ hình dung hơn, dưới đây sẽ là một ví dụ cụ thể cho việc mua xe Honda Civic cũ trả góp với giá 600 triệu, vay ngân hàng 70% giá trị xe cùng mức lãi suất 10% và trả trong vòng 60 tháng:

Lưu ý: Bảng tính chỉ lấy lãi suất trung bình của các ngân hàng nên con số sẽ tương đối chứ không chính xác 100% cho một ngân hàng cụ thể.

Thông tin xe Honda Civc cũ

Honda Civic thế hệ thứ nhất (1972-1979)

Honda Civic ra mắt công chúng lần đầu vào những năm 1972 với tên gọi FF 2-box, mẫu xe vừa ra mắt đã giúp Honda đạt rất nhiều giải thưởng liên quan mà nổi bật nhất chính là “Chiếc xe của năm tại Nhật Bản” do Motor Fan Magazine bình chọn. 

Tại sân chơi chung, Honda Civic cũng vinh dự xếp thứ 3 hạng mục “mẫu xe của năm” tại Châu Âu, thời điểm đó Honda Civic là mẫu xe làm tốt nhất và vinh dự nhất khi nhận giải thưởng. Ở một hạng mục cùng tên do tạp chí Road Test của Mỹ bình chọn thì Honda Civic lại một lần nữa đoạt giải “mẫu xe của năm 1974” mặc dù tại thời điểm đó mẫu xe chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh vỏn vẹn 50 mã lực. 

Honda Civic thế hệ thứ 2 (1979-1983)

Thế hệ thứ 2 của Honda Civic được chính thức ra mắt vào năm 1979. Bước sang giai đoạn mới Honda muốn hướng đến một mẫu xe chất lượng hơn và mong muốn đại diện cho những thành tựu trong thập kỷ 80. 

Honda Civic thế hệ thứ hai mang đến cho người dùng trải nghiệm an toàn, thoải mái trong khoang cabin và cảm giác lái mạnh mẽ hơn cho người lái với động cơ CVVC-II. Nhận thấy được tiềm năng của Civic nên chỉ sau đó một năm, Civic Country Wagon và Civic Sedan 4 cửa được cho ra mắt và nhận được rất nhiều đơn đặt hàng cả trong và ngoài nước.  

Thế hệ thứ 2 của Civic đạt được thành tựu “mâu xe nhập khẩu của năm 1980” tại Mỹ do tạp chí Motor Trend Magazine. 

Honda Civic thế hệ thứ 3 (1983-1987)

Bước sang thế hệ thứ 3 vào đầu năm 1983, Honda Civic tập trung xây dựng “không gian bên trong xe và tối thiểu trang bị” để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. Sau đó chỉ một năm, Civic SI ra mắt người tiêu dùng trang bị cho mình động cơ DOHC được chế tạo dựa trên công nghệ động cơ chuyên dùng cho xe đua F1. Kiểu dáng của xe được công chúng đón nhận nồng nhiệt và đoạt giải “chiếc xe của năm tại Nhật Bản” vào năm 1984. 

Honda Civic thế hệ thứ 4 (1987-1991)

Thế Hệ thứ 4 của Honda Civic chủ yếu tập trung vào cảm giác lái của tài xế do không gian xe đã được cải thiện từ thế hệ thứ 3. Và để người cầm lái trải nghiệm xe được tốt hơn, Honda quyết định trang bị cho Civic động cơ 16 van Hyper với các công suất từ 1300 – 1500cc đi kèm hệ thống giảm xóc kép bốn bánh. 

Honda Civic SIR cũng tiếp bước ra mắt vào năm 1989 được trang bị động cơ DOHC VTEC đặt tiền đề cho công nghệ cải tiến van xe và giành được giải thưởng “bánh lái vàng”. 

Honda Civic thế hệ thứ 5 (1991-1995)

Các động cơ được phân chưa dựa theo các tính năng ví dụ như: DOHC VTEC 170 mã lực, động cơ VTEC-E tiết kiệm nhiên liệu, động cơ VTEC có độ cân bằng vô cùng cao. 

Giải thưởng “mẫu xe của năm 1991 và 1992 tại Nhật bản” cũng đều lọt vào tay Honda Civic thế hệ thứ 5 của hãng. 

Honda Civic thế hệ thứ 6 (1995-2000)

Bước sang giai đoạn mới, Honda Civic quyết định cải tiến toàn bộ xe để trở thành mẫu xe “quốc dân” mà bất cứ ai cũng có thể sở hữu được đáp ứng nhu cầu sử dụng xe ngày càng nhiều của người dùng. 

Mẫu xe mới tích hợp khá nhiều công nghệ hiện đại nhằm đáp ứng khả năng vận hành ổn định, mức độ an toàn cao cùng lượng khí thải ở mức thấp nhất có thể. 

Các công nghệ được tích hợp bao gồm: động cơ VTEC 3 cấp cho công suất vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, hộp số đa dụng và với hàng loạt công nghệ hiện đại được tích hợp trên xe đã giúp cho Honda Civic trở thành “mẫu xe của năm 1995 và 1996 tại Nhật Bản”. 

Honda Civic thế hệ thứ 7 (2000-2005)

Honda Civic thế hệ thứ 7 của hãng được mở bán vào năm 2000, mẫu xe thế hệ mới hiện đại hơn và đã ra dáng những chiếc Civic ở thời điểm hiện tại với đầu xe và đuôi xe được kéo dài, bánh mâm đúc, tối đa không gian dành cho hành khách bên trong xe. 

Với gầm xe thấp, trần xe cao, Honda Civic thế hệ thứ 7 rộng rãi hơn rất nhiều so với thế hệ tiền nhiệm của mình. Dòng xe này đã đáp ứng được hầu hết các tiêu chuẩn an toàn của Nhật Bản và giành giải “mẫu xe của năm 2001 và 2002 tại Nhật Bản”.

Honda Civic thế hệ thứ 8 (2005-2011)

Thế hệ thứ 8 của Honda Civic sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và nam tính hơn rất nhiều, cản trước được mở rộng giúp cho khoang cabin của xe rộng rãi hơn. Tuy nhiên, ngoại hình không phải là ưu tiên trong lần nâng cấp này, mà khả năng vận hành cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu mới là tiêu chí được ưu tiên hàng đầu. Mẫu xe mới được trang bị hệ động cơ 1.8L công suất cao. 

Honda Civic thế hệ thứ 9 (2011-2015)

Thế hệ thất bại nhất của Honda Civic có lẽ là thế hệ thứ 9 mà Anycar sắp nói đến. Mẫu xe này sau khi được sản xuất và chính thức ra mắt tại thị trường Mỹ vào những năm 2011, mang theo kỳ vọng rất lớn lao do đây là một mẫu xe rất được ưa chuộng tại thị trường Mỹ. 

Tuy nhiên, sứ mệnh hoàn toàn thất bại khi chỉ sau ngày ra mắt 6 tháng, tạp chí xe uy tín hiện giờ là Consumer Reports đánh giá rất thấp Honda Civic, theo đó tạp chí này cho rằng: Xe có độ ồn cao, chất lượng nội thất nghèo nàn, khả năng vận hành không được ổn định.Tuy nhiên thời điểm mà Honda Civic 2012 ra mắt lại là thời điểm mà toàn thế giới đang khủng hoảng về kinh tế.

Honda Civic thế hệ thứ 10 (2015-2021)

Thế hệ thứ 10 đã tìm lại được ánh hào quang đã mất cho Honda Civic khi liên tục nhận được rất nhiều lời khen từ phía người dùng và chuyên gia. Thế hệ thứ 10 sở hữu thiết kế thể thao theo kiểu dáng coupe 4 cửa. 

Mẫu xe Honda Civic thế hệ mới nhất mang đến rất nhiều thành tựu cho hãng xe của Nhật. Cụ thể, sau ra mắt mẫu xe này nhận được rất nhiều lời khen từ phía người tiêu dùng và hàng loạt giải thưởng như: xe Bắc Mỹ của năm 2016, xe đáng mua nhất năm 2016 , xe đáng mua nói chung và xe nhỏ đáng mua nhất (theo KBB).