Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.
Cấu tạo hệ thống làm mát trên xe ô tô
Một chiếc xe bị rò rỉ nước làm mát sẽ khiến động cơ dễ bị quá nhiệt do thiếu nước làm mát. Thông thường, nhiệt độ làm việc của động cơ vào khoảng 90°C, khi đó áp lực nước trong hệ thống làm mát cao và nước sẽ bị áp lực đẩy ra ngoài thông qua chỗ bị rò rỉ dẫn đến thiếu hụt nước. Nếu không phát hiện và châm nước kịp thời, chiếc xe của bạn có thể gặp sự cố nặng nếu hết nước làm mát.
Khi ống dẫn nước bị rò rỉ, nước làm mát sẽ bị áp lực đẩy ra ngoài theo con đường này và làm thiếu hụt nước làm mát động cơ
Khi cảm thấy nhiệt độ động cơ tăng nhanh và lượng nước làm mát hao hụt bất thường, chắc chắn hệ thống làm mát của bạn bị rò rỉ và bạn cần khắc phục tình trạng này ngay. Hãy tìm chỗ rò rỉ đó và nếu khu vực bị rò rỉ là ống dẫn nước, bạn có thể khắc phục tạm thời và chạy đến garage gần nhất để thay đoạn ống mới. Các bước khắc phục như sau:
Bạn cần chuẩn bị một can nước làm mát, găng tay cao su bảo hộ, kính bảo hộ, băng dính…sẵn sàng trên xe để phòng sự cố. Lúc này chính là lúc sử dụng đến chúng. Hãy sử dụng bao tay và kính bảo hộ khi kiểm tra hệ thống làm mát và tìm kiếm vị trí rò rỉ.
Đầu tiên bạn cần mở náp capo và tìm vị trí ống dẫn bị rò rỉ, sau đó để cho động cơ nguội lại trong vòng 15 phút. Tránh mở nắp bình nước lúc này vì nước nóng bên trong sẽ bắn ra ngoài và khiến bạn bị phỏng. (Hãy nhớ luôn đeo bao tay khi làm việc).
Xác định vị trí rò rỉ sau đó để động cơ nguội lại
Sau khi động cơ nguội, bạn dùng chiếc dẻ lau khô đoạn ống bị rò rỉ và dùng băng dính để ‘vá tạm thời’ đoạn ống bị rò rỉ.
Lau khô đoạn ống bị rò rỉ để tiến hành cuốn băng dính
Đầu tiên hãy cắt một đoạn băng dính đủ dài để quấn xung quanh ống, đảm bảo che kín chỗ hở. Sau đó làm chắc chỗ dán bằng cách dùng hai đoạn băng dính mới cuốn vào hai đầu đoạn băng dính lúc đầu. Hai đoạn băng dính này phải dài gấp đôi và cuốn theo kiểu xoắn ốc để chặt hơn.
Các bước vá tạm thời ống dẫn nước làm mát bằng băng dính
Cuối cùng, kiểm tra lượng nước làm mát và châm thêm cho đủ sau đó chạy đến garage gần nhất để được thay đoạn ông mới và tiếp tục hành trình.
Kiểm tra và châm thêm nước làm mát sau đó đến garage gần nhất để thay đoạn ống mới
Công việc này khá đơn giản và ai cũng có thể thực hiện, bài viết này giúp các tài xế có thêm kinh nghiệm xử lý tình huống, nhất là các tài xế nữ.
Xem thêm:
Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
———————————————
