Các mẫu xe Lada sắp bán tại Việt Nam nhận được nhiều sự quan tâm từ người dùng, đáng chú ý có thể kể đến: Lada Niva Legend, Lada Niva Travel, Lada Granta và Lada Vesta cùng tìm hiểu thông tin xe dưới đây nhé.

Các mẫu xe Lada sắp bán tại Việt Nam 2025

Tìm hiểu 04 mẫu xe Lada sắp bán tại Việt Nam bao gồm: Lada Granta (Sedan b), Lada Vesta (Sedan B), Lada Niva Legend (SUV địa hình), Lada Niva Travel (SUV B).

Lada Granta

Theo hãng xe Lada, mẫu Lada Granta sẽ được niêm yết với mức giá khởi điểm hấp dẫn chỉ từ 360 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc B và tương đương với giá của những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A như Hyundai Grand i10 (với biên độ giá từ 360 đến 455 triệu đồng) và Kia Morning (có giá dao động từ 349 đến 424 triệu đồng).

Tuy nhiên, với danh sách trang bị tiện nghi quá ít ỏi của mình xe Lada Granta sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh trực tiếp với bộ ba mẫu xe đang dẫn đầu về doanh số trong phân khúc B là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.

Thậm chí, mẫu xe này cũng khó có thể so sánh với Mitsubishi Attrage dù giá khởi điểm của mẫu xe đến từ Nhật Bản này chỉ cao hơn khoảng 20 triệu đồng. Một số nhược điểm đáng chú ý bao gồm việc thiếu màn hình giải trí, không có hệ thống lái trợ lực điện và gần như không được trang bị các tính năng an toàn cơ bản.

Điểm mạnh đáng kể hơn của mẫu xe này có lẽ chỉ nằm ở mức giá bán cạnh tranh và sức mạnh cũng như mô-men xoắn động cơ.

Lada Vesta

Lada Vesta được định vị là một mẫu sedan thuộc phân khúc B, nhưng sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn, tương đương với các mẫu xe trong nhóm Toyota Vios. Mặc dù thông tin chi tiết về giá bán dự kiến vẫn chưa được công bố, nhưng có cơ sở để nhận định rằng mẫu xe này cũng sẽ sử dụng lợi thế về giá để thu hút khách hàng.

Bên cạnh đó, việc cung cấp thêm biến thể wagon, mặc dù không phải là một cấu hình phổ biến tại thị trường Việt Nam, có thể sẽ mang đến sự lựa chọn đa dạng hơn cho một số đối tượng người tiêu dùng.

Tương tự như mẫu Granta, Lada Vesta cũng gặp phải hạn chế đáng kể về mặt trang bị tiện nghi so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc. Đây được xem là một điểm bất lợi lớn, bởi người tiêu dùng Việt Nam thường có xu hướng ưu tiên những mẫu xe được trang bị nhiều tính năng hiện đại và tiện nghi, đặc biệt khi sự chênh lệch về giá giữa các lựa chọn không quá lớn.

Thêm vào đó, một yếu tố khác đang có tác động không nhỏ đến thị trường ô tô là xu hướng ưa chuộng các dòng xe SUV ngày càng tăng, điều này đang tạo ra áp lực giảm doanh số đối với các mẫu sedan và hatchback.

Lada Niva Legend

Lada Niva là một mẫu SUV 2 cửa mang thiết kế gợi nhớ đến Suzuki Jimny. Mặc dù được phân loại là hatchback, nhưng thực tế xe được xây dựng trên khung gầm của một chiếc SUV, sở hữu khoảng sáng gầm xe lớn, hệ dẫn động 2 cầu và được định hướng cho khả năng vận hành off-road, tương tự như Jimny. Giá bán dự kiến vẫn là một điểm cộng lớn, chỉ từ 390 triệu đồng. Trong khi đó, Suzuki Jimny lại có mức giá cao gấp đôi, từ 789 triệu đồng.

Suzuki Jimny thường bị người dùng phàn nàn về mức giá cao, không gian nội thất chật hẹp và ít tùy chọn trang bị. Tuy nhiên, những nhược điểm này cũng có thể là điểm yếu của Lada Niva. Thậm chí, mẫu xe này còn có thể yếu thế hơn Jimny về yếu tố thương hiệu và mức độ nhận diện “biểu tượng” trong cộng đồng yêu xe.

Một chủ sở hữu xe Jimny, chia sẻ: “So với một chiếc MPV phổ thông, giá của Jimny chỉ cao hơn khoảng 5-10%. Và với cùng mức giá đó, không có chiếc xe nào khác trên thị trường có đủ các yếu tố như dẫn động hai cầu, khung gầm rời và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Hơn nữa, đây còn là một chiếc xe cho phép chủ nhân thể hiện cá tính riêng một cách rõ nét. Trong các hội nhóm người chơi Jimny, chỉ cần nhìn thoáng qua là có thể nhận ra xe của ai.” Để có thể cạnh tranh và vượt qua được Suzuki Jimny, Lada Niva sẽ cần phải tạo ra một dấu ấn đặc biệt và khác biệt, thu hút những người đam mê dòng xe off-road lựa chọn.

Lada Niva Travel

Lada Niva Travel được xem là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm mà Lada mang đến thị trường Việt Nam lần này. So với phiên bản Niva tiêu chuẩn, Niva Travel sở hữu thiết kế hiện đại và bề thế hơn, cùng với đó là danh sách trang bị được nâng cấp đáng kể, phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng đa dụng và cho gia đình.

Giá bán dự kiến cũng sẽ là một lợi thế cạnh tranh của mẫu xe này, tương tự như các mẫu Lada khác. Ngoài ra, khả năng vận hành off-road cũng sẽ là một điểm mạnh khi so sánh với các mẫu SUV cỡ A khác trên thị trường. Có thể nói, Niva Travel mang đến một tùy chọn mà Suzuki Jimny chưa có, đó là một không gian nội thất rộng rãi hơn.

Mặc dù là mẫu xe được định vị cao cấp nhất của Lada ở thời điểm hiện tại, nhưng với kích thước tổng thể 4.091 x 1.834 x 1.744 (mm), Lada Niva Travel chỉ tương đương với Toyota Raize (4.030 x 1.710 x 1.605 mm).

Yếu tố thương hiệu dự kiến sẽ là một điểm trừ đáng lưu ý của Niva Travel. Mặc dù Lada là một cái tên đã quen thuộc với nhiều người Việt, nhưng mẫu xe này đã lâu không được phân phối chính hãng, và thiết kế cũng như các tùy chọn trang bị có phần “cũ”, điều này có thể làm giảm khả năng cạnh tranh của mẫu xe đến từ Nga.

Ví dụ, cửa sau của xe vẫn sử dụng cơ cấu quay tay truyền thống, không có nút bấm điện. Tiện nghi bên trong xe ở mức cơ bản với hệ thống điều hòa chỉnh cơ, ghế bọc nỉ và vô lăng trơn. Các tính năng an toàn cũng chỉ dừng lại ở ABS, EBD và ga hành trình. Trong khi đó, Toyota Raize được trang bị màn hình giải trí 7 inch, cảm biến đỗ xe trước/sau, camera lùi và 6 túi khí.