Yamaha vừa chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga XMax 300 phiên bản 2025 tại thị trường Việt Nam vào ngày 31/5. Đây là bản nâng cấp của XMax 300, mẫu xe ga 300 phân khối lần đầu tiên ra mắt vào cuối năm 2022.

XMax 300 thuộc phân khúc maxi-scooter, được thiết kế để phù hợp với nhiều mục đích di chuyển khác nhau, từ đi lại trong đô thị đến những chuyến hành trình dài. Với thiết kế yên xe hai tầng, tư thế ngồi thẳng lưng, khả năng hỗ trợ lưng tốt và kính chắn gió, XMax mang lại sự thoải mái, giúp người lái đỡ mỏi hơn trong những chuyến đi xa.

Thiết kế mới của Yamaha Xmax 300 2025

Ngoại hình của XMax 300 2025 nổi bật với những đường nét thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ. Xe được trang bị cụm đèn pha LED đôi kết hợp với đèn định vị LED tạo hình chữ X, đây là đặc trưng nhận diện của dòng Max Series.

Cụm đèn hậu LED cũng lấy cảm hứng từ hình chữ X, tạo nên sự đồng bộ trong thiết kế. Phần đầu đèn và mặt nạ xe có kiểu dáng hầm hố, thể thao. Kính chắn gió được thiết kế khí động học và có khả năng điều chỉnh hai hướng.

Yên xe được thiết kế mới kiểu phân tầng, với độ cao yên là $795\text{ mm}$. Xe sử dụng cặp vành đúc, vành trước có kích thước $15\text{ inch}$ và vành sau là $14\text{ inch}$.

Yamaha XMax 300 2025 được trang bị nhiều tiện ích hiện đại. Xe có hệ thống khóa thông minh. Cụm đồng hồ được thiết kế mới với hai màn hình LCD $4,2\text{ inch}$ và một màn hình tốc độ LCD $3,2\text{ inch}$, thay thế cho đồng hồ analog trên phiên bản cũ.

Xe hỗ trợ kết nối thông qua ứng dụng Y-Connect của Yamaha. Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản đã bổ sung khả năng kết nối qua ứng dụng Garmin StreetCross, cho phép hiển thị hướng dẫn dẫn đường trực tiếp trên cụm đồng hồ.

Xe còn được trang bị cổng sạc USB-C tiện lợi. Hộc chứa đồ dưới yên xe có dung tích lớn, đủ để chứa vừa hai mũ bảo hiểm trùm đầu (full-face).

Động cơ và an toàn trên Yamaha XMax 300 2025

XMax 300 phiên bản mới được trang bị động cơ một xi-lanh, dung tích $292\text{phân khối}$, làm mát bằng dung dịch và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa $27,6\text{mãlực}$ tại $7.250\text{vòng/phuˊt}$ và mô-men xoắn cực đại $29\text{ Nm}$ tại $5.750\text{ voˋng/phuˊt}$. Hệ thống truyền động bằng dây đai và hộp số vô cấp.

Về tính năng an toàn, XMax 300 2025 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control System). Xe sử dụng phanh đĩa đơn ở cả hai bánh. Hệ thống giảm xóc trước là loại lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, tương tự, giảm xóc sau cũng là lò xo trụ, giảm chấn thủy lực.

Giá xe Yamaha Xmax 300 2025 bao nhiêu?

Yamaha XMax 300 2025 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 6 năm 2025 với mức giá niêm yết là 140 triệu đồng. Xe có 5 tùy chọn màu sắc: xanh, đen, xám, bạc và đỏ.

Việc Yamaha đưa dòng sản phẩm Max Series về Việt Nam đã mở ra một phân khúc xe ga thể thao cỡ lớn mới, với ba dòng xe chính là TMax, XMax và NMax. Theo thông báo từ Yamaha tại buổi ra mắt XMax 300 2025, hai mẫu xe TMax và NMax dự kiến sẽ được bán ra thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Hiện tại, đối thủ chính của Yamaha là Honda chưa có sản phẩm cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc này, trong khi các mẫu xe cao cấp hơn như BMW C 400 có mức giá trên 300 triệu đồng.