Cách xử lý khi xe ô tô nổ lốp bất ngờ

V.Trần
27/03/24
Lượt xem : 642 view
Rate this post

Đây là một tình huống rất thường xuyên xảy ra và tất nhiên là hậu quả mà nó để lại cũng không hề nhẹ. Việc bị nổ lốp xe ô tô bất ngờ sẽ thực sự gây ra hậu quả nghiêm trọng nếu như bạn không biết cách xử lý đúng. Cùng thongtinxe tìm hiểu qua bài viết sau đây!

Cách xử lý khi xe ô tô bất ngờ nổ lốp

Việc nổ lốp khi di chuyển thường xảy ra với những dòng xe cũ ít được chủ xe quan tâm đến lốp. Ngoài ra, nổ lốp xe thường được thấy nhất trên những đoạn đường cao tốc cho phép chạy ở tốc độ cao. Khi ấy độ ma sát và sức nóng sẽ dễ làm cho các lốp xe cũ có nguy cơ nổ rất dễ xảy ra..

Nguyên nhân nào dẫn đến nổ lốp ô tô khi đang di chuyển?

Một số dấu hiệu nhận biết xe nổ lốp như tiếng nổ phát ra rất to, tiếng xịt lớn hoặc cảm nhận vỏ cao su cọ sát với mặt đường. Nguyên nhân gây ra nổ lốp xe như lốp bơm căng quá mức hoặc bơm không đủ áp suất, gai mòn không đều, xe chở quá tải chạy tốc độ cao, lốp quá niên hạn sử dụng hoặc sử dụng không phù hợp với thông số kỹ thuật cho phép in bên thành lốp…

Lốp xe ô tô thiếu hơi

Lốp xe ô tô thiếu hơi được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe bị nổ lốp. Thực tế, theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trọng lượng của hành khách và hành lý. Lốp xe thiếu hơi đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm “trách nhiệm” khiến các thành phần cấu tạo lốp bao gồm: dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức.

Ngoài ra, thiếu hơi sẽ khiến lốp xe không được làm mát, cộng thêm diện tích ma sát giữa lốp và mặt đường sẽ gây nên tình trạng quá nhiệt và dễ phát nổ.

Những lái xe có kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết, bạn nên tiến hành kiểm tra bánh xe thường xuyên qua đồng hồ đo áp suất lốp cầm tay hoặc có thể lắp đặt thêm bộ cảm biến áp suất lốp để quan sát liên tục. Khi bơm xe, bạn cũng phải đảm bảo tuân thủ các thông số về áp suất thường được dán ở phía sau cửa lái xe.

Lốp xe ô tô thiếu hơi

Xe ô tô chở quá tải

Xe ô tô chở quá tải đã trở thành “vấn nạn” muôn thuở của các xe tải tại Việt Nam. Việc chở quá tải đã vô tình đặt lốp xe vào trong tình trạng “giới hạn tải trọng cực đại”.

Lúc này, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc di chuyển qua các đoạn đường lồi lõm sẽ đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Do đó, tình huống xe ô tô bị nổ lốp là điều khó tránh khỏi.

Sỏi đá, ổ gà​

Rơi ổ gà là thứ sẽ “giết” chết lốp xe ô tô ngay lập tức, thậm chí có thể phá hủy luôn cả bộ mâm xe. Nếu chạy ở vận tốc thấp thì khi rơi ổ gà sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đang chạy ở tốc độ cao, sức ép từ mặt đường sẽ khiến nổ lốp xe, nứt mâm và nghiêm trọng hơn là gãy giảm xóc.

Trong trường hợp bạn đang cầm lái một chiếc xe thể thao có bộ mâm cỡ lớn, điều này đồng nghĩa với độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng và chỉ cần cấn các gờ nhỏ hay đá ở tốc độ cao rất có thể sẽ lốp xe sẽ bị nổ.

Do đó, lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm về lái xe ô tô là nên chạy tốc độ vừa phải nếu không quen đường. Rất khó để nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa khi tầm nhìn của tài xế bị hạn chế, đặc biệt là khi di chuyển quá nhanh.

Trong trường hợp bạn đang cầm lái một chiếc xe thể thao có bộ mâm cỡ lớn, điều này đồng nghĩa với độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng và chỉ cần cấn các gờ nhỏ hay đá ở tốc độ cao rất có thể sẽ lốp xe sẽ bị nổ

Lốp xe ô tô quá cũ

Lốp xe quá cũ, lốp sẽ mòn đến điểm giới hạn và khi vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân về nhiệt độ, áp suất và sức chịu tải sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn. Khi tài xế chạy trên các cung đường cao tốc với tốc độ nhanh, lốp ma sát với mặt đường và sức nóng dẫn đến nổ lốp bất ngờ, đặc biệt là lốp xe cũ có sức chịu đựng quá hạn.

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lái xe nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá. Nếu phải thường xuyên chạy xe ở đường xấu thì nên thay sau 40.000 km hoặc sau 5 năm sử dụng.

Ôm cua quá gấp ở tốc độ cao

Lốp xe cũng có thể dễ dàng bị nổ chỉ một lý do đơn giản là trong một pha cua gấp ở tốc độ cao trong khi lốp đã bị mòn quá nhiều.

Lazang hỏng

Mép lazang bị hư hại hay có khuyết tật khiến cho lốp ô tô bị cào xước trong quá trình sử dụng. Các vết cào xước nhiều và sâu quá sẽ không chịu đựng được áp suất nên bị nổ lốp.

Để hạn chế tình trạng nổ lốp, bạn nên bơm lốp đúng áp suất quy định, nên thay lốp sau 80.000 km đối với xe tải và 40.000km đối với xe du lịch.

Mép lazang bị hư hại hay có khuyết tật khiến cho lốp ô tô bị cào xước trong quá trình sử dụng
Xe tải lật nhào vì bị nổ lốp khi đang chạy tốc độ cao

Vậy phải làm sao khi mà xe ô tô nổ lốp bất ngờ khi đang chạy xe trên đường?

Xe bị nổ lốp khi chạy ở tốc độ cao được xem là khá phổ biến tại Việt Nam do điều kiện đường xá còn hạn chế cũng như các tài xế còn kém quan tâm đến việc bảo dưỡng lốp xe (lốp xe quá mòn, bơm lốp quá căng) dẫn đến tai nạn nổ lốp xe khi chạy nhanh.

Khi xảy ra sự cố, các tài xế sẽ bị bất ngờ và nếu không xử lý kịp thời thì sẽ gây thương tích nghiêm trọng cho chính bản thân tài xế và cả những phương tiện xung quanh. Trong trường hợp xe bị nổ lốp lúc chạy nhanh, những kinh nghiệm, kỹ năng xử lý sẽ hạn chế được những nguy hiểm do tình huống bất ngờ này gây ra. Dưới đây là những lưu ý về cách xử lý xe bị nổ lốp khi đang chạy ở tốc độ cao:

Giữ bình tĩnh – Giữ tay lái – Hạn chế phanh gấp

Nổ lốp thường làm tài xế giật mình và xe mất kiểm soát. Lúc này tài xế cần bình tĩnh phán đoán các nguy cơ trên đường có thể xảy ra để giảm đến mức tối thiểu nhất.

Đầu tiên cứ phải là giữ tay lái trước, vì khi nổ lốp thường sẽ mất cân bằng và xe sẽ bị lao theo đà, quán tính và vì xe vẫn đang nổ máy chạy. Cho nên phải ghì tay lái lại thật chắc, giữ sao cho xe không lao theo vào: xe khác, vỉa hè, vực,… Xe bị vênh và lao theo hướng nào thì đánh hướng ngược lại sao cho xe đi vẫn theo hướng thẳng trên đường.

Thông thường khi gặp tình huống này, tài xế sẽ phản xạ rất nhanh và đạp mạnh chân phanh với hy vọng xe sẽ dừng lại ngay lập tức. Tuy nhiên, đây lại là việc làm nguy hiểm nhất trong trường hợp này. Việc đạp phanh đột ngột có thể khiến xe của bạn bị mất lái và văng đuôi gây nguy hiểm cho bản thân và phương tiện khác.

Giữ bình tĩnh - Giữ tay lái - Hạn chế phanh gấp

Giữ ga và giảm tốc độ từ từ

Nghe có vẻ khá là mâu thuẫn và vô lý, nhưng thực ra việc nhấn chân ga sẽ cho bạn thêm thời gian để đánh giá tình hình đang xảy ra. Trong lúc này, chiếc xe sẽ không thể tăng thêm tốc độ do lốp đã bị nổ. Khi lốp xe bị nổ, ngay lập tức chiếc xe sẽ phải kéo một trọng lượng khổng lồ. Trọng lượng này sẽ giúp xe của bạn giảm tốc một cách an toàn mà không cần một hệ thống phanh nào. Kể cả khi chân bạn đang ở bàn đạp ga, chiếc xe vẫn sẽ giảm dần tốc độ.

Sau đó mới dùng đến phanh để giảm tốc độ. lúc này nên phanh từ từ, không phanh chết, vì phanh chết xe sẽ lại mất thêm quán tính và văng nhiều hơn, ta đạp nhả phanh cho đến khi xe giảm tốc và dừng hẳn. Nếu có thể thì trong lúc hãm xe đánh lái lựa cho xe vào lề đường, tránh trường hợp xe sau cũng đang phóng nhanh sẽ xảy ra va chạm vào xe mình.

Bật tín hiệu cảnh báo cho các phương tiện xung quanh

Để an toàn cho bản thân và các phương tiện di chuyển khác trên đường, khi xe bị nổ lốp, dù đang cố gắng giữ lái nhưng bạn cũng cần phải bật tín hiệu cảnh báo cho những phương tiện xung quanh nhận biết để không tiến lại gần và tránh trường hợp xấu nhất là va chạm. Sau đó, bạn cố gắng di chuyển xe vào lề đường để tìm cách khắc phục.Hãy nhớ bật xi nhan để cảnh báo xe khách rằng bạn đang chuyển hướng. Từ từ bỏ chân ra khỏi chân ga và để chiếc xe tự động dừng lại. Khi xe đã dừng hẳn, hãy kiểm tra an toàn xung quanh trước khi rời khỏi xe.

Bật tín hiệu cảnh báo cho các phương tiện xung quanh

Thay thế lốp dự phòng hoặc kêu xe cứu hộ

Trong trường hợp xe của bạn có sẵn lốp dự phòng, bạn cần cẩn thận và thực hiện các bước thay lốp dự phòng nhanh chóng và đúng cách. Lưu ý, lốp xe bị nổ có thể có những miếng kim loại sắc nhọn sẵn sàng gây thương tích cho bạn. Còn trong trường hợp xe bạn sử dụng không được trang bị lốp dự phòng. Nếu đang lưu thông trên những tuyến cao tốc hay nhớ và chụp lại hình ảnh số cứu hộ được gắn dọc hai bên đường.

Còn nếu trong trường hợp bạn không có sẵn hoặc không ở khu vực cắm bảng số điện thoại hỗ trợ. Hãy ra dấu tìm kiếm sự giúp đỡ từ những xe khác đang lưu thông cùng hướng, có thể khi đến trạm thu phí hoặc trạm dừng chân tiếp theo, họ sẽ giúp bạn kêu gọi sự trợ giúp từ các nhân viên cứu hộ hoặc các nhân viên của trung tâm dịch vụ cao tốc đó. Chú ý, luôn bật xi nhan trong suốt quá trình thay lốp để các xe phía sau biết được để tránh. Tuyệt đối không được lái xe cho đến khi thay xong lốp.

Thay thế lốp dự phòng hoặc kêu xe cứu hộ

Cách phòng ngừa xe ô tô nổ lốp bất ngờ

Việc lốp bị nổ bất ngờ là rất nguy hiểm, vì vậy người lái nên phòng tránh tình huống này bằng cách kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe thường xuyên. Đặc biệt không nên để lốp trong tình trạng quá mòn, nên thay thế lốp mới ngay khi phát hiện lốp cũ có vấn đề nghiêm trọng. Ngoài ra người lái nên chuẩn bị lốp dự phòng và dụng cụ thay lốp trong trường hợp không thể gọi được cứu hộ.

Kiểm tra lốp ô tô thường xuyên

Thường xuyên kiểm tra lốp bằng mắt thường trước khi bắt đầu mỗi hành trình. Bằng cách có thể đi vòng quanh xe và liếc nhanh một lượt để phát hiện những biểu hiện bất thường như lốp bị nứt, bị chửa, rách,…

Lốp ô tô cần được chăm sóc đặc biệt

Hầu hết các sự cố về lốp ô tô đều do sự bất cẩn của lái xe. Lốp ô tô là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu toàn bộ tải. Vì thế, để đảm bảo xe di chuyển an toàn lốp ô tô cần được chăm sóc đặc biệt.

Lốp ô tô phải đúng áp suất tiêu chuẩn

Bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn (kể cả lốp dự phòng). Khi lốp ô tô bị non hơi sẽ làm tăng bề mặt ma sát, thành lốp bị nóng rất nhanh khi chạy ở tốc độ cao và nguy cơ bị nổ sẽ lớn hơn. Còn nếu áp suất quá cao sẽ làm cho lốp bị căng tròn, phần giữa lốp chủ yếu tiếp xúc với mặt đường, làm cho phần này mòn nhiều hơn, đồng thời tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng.

Giảm tốc độ khi ôm cua

Khi xe đang chạy ở tốc độ cao, việc ôm cua có thể làm cho lốp bị bẻ ngang rất mạnh, khiến cho thành lốp không những phải chịu tải đè nặng, mà còn phải chịu lực xé ngang, làm tăng nguy cơ bị nổ lốp.

Lái xe tập trung cao độ

Luôn lái xe tập trung trên lộ trình và đặt cả hai tay trên vô-lăng (trừ khi bạn cần chuyển số trên xe số sàn). Mất tập trung hay lái xe bằng một tay có thể khiến bạn bị giật mình, không kịp kiểm soát khi có sự cố bất ngờ xảy ra.