So với các mẫu Sedan, các mẫu SUV/Crossover bên cạnh lợi thế về khoảng sáng gầm xe, tư thế ngồi khá thoải mái trong những chặng đường dài mà còn có không gian rộng rãi hơn với sức chứa nhiều mẫu lên tới 7 chỗ ngồi, đáp ứng tốt các nhu cầu di chuyển hàng ngày của gia đình hoặc thậm chí là chạy dịch vụ.
Dòng xe đô thị gầm cao (SUV hạng B, miniSUV, Crossover) vốn không còn xa lạ với người dùng Việt. Ngay từ giai đoạn đầu thập niên 2000, thế hệ đầu tiên của mẫu miniSUV Daihatsu Terios đã được đưa về thị trường trong nước. Tiếp sau đó là những cái tên như Suzuki Vitara, Ford EcoSport hay Hyundai i20 Active.
Dù được đánh giá là giàu tiềm năng, SUV cũng là một trong những nhóm xe chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt nhất. Không đơn thuần là cuộc “nội chiến” của phân khúc, những chiếc SUV còn phải chịu sức ép từ các mẫu MPV và Sedan cùng tầm giá tiền.
Nhiều mẫu xe đến rồi đi chóng vánh, phân khúc SUV vừa trải qua năm 2019 có phần trầm lắng trước sự bành trướng về doanh số của Mitsubishi Xpander, Mazda3 hay Kia Cerato. Tuy nhiên, năm 2020 đang chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của dòng xe này, với hàng loạt đại diện đã và sắp ra mắt.
Người dùng Việt có cơ hội tiếp cận dòng xe SUV ngay từ đầu những năm 2000, với sự xuất hiện của Daihatsu Terios trong giai đoạn 2002 – 2005, tiếp sau đó là Suzuki Vitara thế hệ thứ nhất. Tuy vậy, hai mẫu xe này không thực sự hướng đến nhóm khách hàng chủ yếu di chuyển trong đô thị, mua xe phục vụ gia đình. Terios và Vitara được những người thường xuyên chạy đường off-road lựa chọn.
Thị trường bây giờ đã khác trước, người dân thích xe cao ráo, linh động được nhiều mục đích. Trong 2020, có 6 mẫu xe gầm cao trong khoảng giá 700 triệu ra mắt thị trường, tạo nên cuộc đua sôi động, nhiều lựa chọn. Có thể xem năm 2020 là một năm nở rộ của xu hướng xe đa dụng tại Việt Nam. Bằng chứng là số lượng xe mới xuất hiện không phải sedan nhiều hơn bất cứ năm nào khác trong vòng 5 năm qua.
Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7, Kia Seltos, MG ZS đã trình làng hay Toyota Corolla Cross, Renault Kaptur,.. đều là những sản phẩm mới, lần đầu tham chiến tại Việt Nam. Mở rộng hơn và cũng thuộc dòng xe đa dụng gầm cao là Ford Escape cùng hai mẫu xe sang Mercedes GLB, Land Rover Defender.
Bằng cách xây dựng các mẫu crossover đô thị hoặc lai giữa MPV và SUV, các hãng tạo nên một dải tầm giá trải đều từ 500 triệu đến hơn 700 triệu đồng. Điều này khiến việc phân định các phân khúc như sedan cỡ B, CUV cỡ B, MPV cỡ nhỏ đến CUV tiệm cận cỡ C, nếu xét về tiêu chí giá, trở nên mờ nhạt.
Dải sản phẩm trên dưới 700 triệu đang là địa hạt cạnh tranh sôi động của nhiều hãng. Toyota, Kia, Mitsubishi, Suzuki là những cái tên nổi bật ở đoạn thị trường này.
SUV nào trong tầm giá 700 triệu?
Hyundai Kona (Giá từ 636 triệu VNĐ)
Hyundai Kona là mẫu SUV/Crossover cỡ nhỏ có sức hút hàng đầu tại thị trường Việt Nam hiện nay. Với lợi thế về ngoại hình trẻ trung và tươi mới, Kona dù “sinh sau đẻ muộn” nhưng cũng nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng và đặc biệt là đối tượng khách hàng trẻ tuổi.
Bên cạnh đó, cũng giống như những mẫu xe tới từ Hàn Quốc khác, Hyundai Kona cũng bỏ xa các đối thủ trong cùng phân khúc nhờ các trang bị đi kèm đầy đủ tiện nghi và an toàn như màn hình cảm ứng giải trí LCD 7 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, trang bị động cơ tăng áp cho cảm giác lái thể thao hơn…
Hiện Hyundai Kona được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản, bao gồm 2 phiên bản sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên và 1 phiên bản sử dụng động cơ 1.6L tăng áp. Đi kèm với đó là mức giá dao động từ 636 – 750 triệu VNĐ.
Ford EcoSport (Giá từ 545 triệu VNĐ)
Ford EcoSport là mẫu SUV/Crossover cỡ nhỏ đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam. Vào thời điểm đó, mẫu xe thương hiệu Mỹ luôn có doanh số bán ra rất tốt và được người tiêu dùng ưa chuộng.
Tuy nhiên, trong những năm trở lại đây, khi phân khúc SUV/Crossover cỡ nhỏ bắt đầu phát triển mạnh tại Việt Nam, Ford EcoSport dường như đang bị lu mờ trước các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc, bằng chứng thể hiện rất rõ qua mức doanh số bán ra không được khả quan như kỳ vọng.
Ford EcoSport sở hữu những trang bị không hề thua kém bất cứ đối thủ châu Á nào, một số trang bị nổi bật như hệ thống SYNC 3, camera lùi, 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tự, điều hoà tự động, phanh ABS/EBD, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Hiện tại, Ford EcoSport đang được phân phối tới tay người tiêu dùng trong nước với 5 phiên bản, 2 tuỳ chọn động cơ bao gồm Dragon 1.5L và EcoBoost tăng áp 1.0L, giá bán dao động từ 545 – 593 triệu VND.
Honda HR-V (Giá từ 786 triệu VNĐ)
Là một trong những mẫu xe mới nhất ra nhập phân khúc SUV/Crossover cỡ nhỏ đầy cạnh tranh tại thị trường Việt Nam nhưng Honda HR-V cũng là mẫu xe sở hữu giá bán cao nhất trong phân khúc. Cụ thể, Honda HR-V đang được bán ra với 2 phiên bản, gồm bản G và bản L cùng sử dụng động cơ 1.8L với giá tương ứng 786 triệu VNĐ và 866 triệu VNĐ.
So sánh với các đối thủ, Honda HR-V mang trong mình ngôn ngữ thiết kế nam tính và mạnh mẽ hơn đáng kể. Bên cạnh đó, HR-V cũng gây ấn tượng nhờ không gian nội thất khá cao cấp, rộng rãi, các trang bị tiện nghi đầy đủ và yếu tố thương hiệu Nhật Bản. Ngoài ra, mẫu xe này còn có lợi thế về khả năng vận hành bền bỉ và cảm giác lái thể thao thuộc dạng tốt nhất phân khúc.
Mitsubishi Xpander Cross (Giá từ 670 triệu VNĐ)
Là biến thể SUV hoá của mẫu MPV đình đám Mitsubishi Xpander, Xpander Cross tiếp tục phát huy thế mạnh nhờ ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, mang tới cái nhìn thực sự cuốn hút và khoáng đạt. Thêm vào đó, Mitsubishi Xpander Cross còn gây sự chú ý nhờ những giá trị cốt lõi như khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm từ khối động cơ 1.5L MIVEC và khoang nội thất với 7 chỗ ngồi rộng rãi.
Các trang bị về giải trí và an toàn của Xpander Cross cũng đầy đủ với màn hình giải trí cảm ứng 7 inch kết nối Android Auto/Apple CarPlay, Hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh, cửa gió phía sau cho hàng 2 và hàng 3, Đàm thoại rảnh tay, Chức năng chống trộm, Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, Cửa kính điều khiển một chạm, ổ cắm điện 12 volt cho cả 3 hàng ghế, hệ thống điều khiển hành trình (Cruise Control), hệ thống phanh ABS, EDB, BA, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp…
Suzuki XL7 (Giá từ 589 triệu VNĐ)
Là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Suzuki Xpander Cross, Suzuki XL7 sở hữu khá nhiều ưu điểm như ngoại hình nam tính, khỏe khoắn, không gian nội thất đẹp mắt và rộng rãi, các trang bị tiện nghi đi kèm khá đầy đủ. Theo đánh giá thực tế, XL7 có một khoang cabin rất khoáng đạt và đủ chỗ cho 7 người lớn có thể ngồi thoải mái, điều mà ít mẫu SUV/Crossover cỡ nhỏ nào có thể làm được.
Các trang bị tiêu chuẩn của xe có thể kể tới như màn hình giải trí cảm ứng, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, ghế da, các hệ thống hỗ trợ lái xe như Cruise Control, hệ thống kết nối điện thoại qua Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới và màn hình trung tâm 10 inch…
Về trang bị, XL7 2020 sở hữu loạt trang bị an toàn như hệ thống ABS, EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo tốc độ, camera lùi và 2 túi khí phía trước, các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX và trang bị vật liệu cách âm, hấp thụ tiếng ồn mới.
Hiện tại, Suzuki XL7 đang được bán ra với 2 phiên bản và mức giá tương ứng 589 triệu VNĐ và 599 triệu VNĐ, sự khác biệt giữa hai phiên bản chỉ tới từ phần ghế nội thất bọc da.
Toyota Rush (Giá từ 668 triệu VND)
Toyota Rush là mẫu SUV/Crossover cỡ nhỏ khá được ưa chuộng tại một số thị trường quốc tế. Tuy nhiên, tại Việt Nam, Toyota Rush đã và đang gặp rất nhiều khó khăn về doanh số khi phải đối đầu trực tiếp với đối thủ nặng ký là Mitsubishi Xpander. So với các tên tuổi khác trong phân khúc, Rush được đánh giá là có phong cách thiết kế nhã nhặn và trung lập hơn đáng kể. Do đó, với những đối tượng khách hàng không ưa thích sự phá cách và nổi bật thì Rush rõ ràng là một cái tên rất đáng được quan tâm.
Toyota Rush có số đo tổng thể tương ứng DxRxC đạt 4.435 x 1.695 x 1.705mm, chiều dài cơ sở 2.685mm. Các trang bị tiện nghi trên mẫu xe này gồm có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, có kết nối Bluetooth, DVD, ghế tài xế chỉnh tay (6 hướng trên Xpander), cửa sổ trời chỉnh điện và tính năng chìa khóa thông minh, đề nổ chỉ bằng một nút bấm. Xpander có thêm nút thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng và cổng USB.
Về an toàn, Toyota Rush cũng không hề thua kém các đối thú như 6 túi khí, ABS, BA, EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, điều khiển hành trình, camera lùi, cảm biến lùi. Cả hai xe đều không có phanh tay điện tử.
Sức mạnh của Toyota Rush đến từ khối động cơ Dual VVT-i DOHC 1,5 lít, đi kèm là hệ dẫn động cầu sau, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và 136Nm tại 4.200 vòng/phút.
Toyota Avanza (Giá từ 537 – 612 triệu VND)
Mẫu xe compact MPV 7 chỗ của Toyota có trang bị tương đối cơ bản và không có nhiều tiện ích nhưng bù lại với ưu thế giá bán rẻ và mang thương hiệu “Quốc dân” Toyota. Đây cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 700 triệu phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng.
Toyota Avanza được trang bị 2 khối động cơ xăng 4 xy-lanh với lựa chọn dung tích 1.3L và 1.5L. Phiên bản Avanza 1.3E MT sản sinh công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 120 Nm. Phiên bản Avanza 1.5G AT có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 136 Nm. Cả hai động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn và tự động 4 cấp tùy chọn.
Kia Rondo (Giá từ 585 – 669 triệu VND)
Mẫu xe của thương hiệu Kia gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2007, sau đó được lắp ráp trong nước vào năm 2014. Với những điểm nhấn mới về trang bị và thiết kế cùng tiện nghi bắt mắt và giá thành phải chăng là ưu thế giúp Kia Rondo tồn tại được lâu tại đây.
Kia Rondo phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản: Standard MT, Deluxe MT và Deluxe AT. Xe trang bị động cơ xăng Nu 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT, cùng hộp số sàn 6 cấp/ tự động 6 cấp với hệ dẫn động cầu trước, có thể sản sinh công suất 158 mã lực và mô men xoắn cực đại 194 Nm.
Trang bị an toàn trên xe khá đầy đủ như phanh ABS, EBD, hệ thống kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera minh lùi, cân bằng điện tử ESP, ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, chìa khóa thông, 6 túi khí.
Suzuki Ertiga (Giá từ 499 – 555 triệu VND)
Suzuki Ertiga phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia nhưng lại có giá bán chỉ từ 499 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với đối thủ cùng phân khúc. Ertiga chắc chắn là một lựa chọn xe 7 chỗ rất kinh tế và hợp lý trong tầm giá dưới 700 triệu, sở hữu công nghệ tiết kiệm xăng tối ưu.
Suzuki Ertiga trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L (N/A) mới có tên mã là K15B, có công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 4 cấp.
Mitsubishi Xpander (Giá từ 550 – 650 triệu VND)
Được Mitsubishi định nghĩa là xe MPV gầm cao, Xpander sở hữu thiết kế lai giữa SUV và MPV. Nhờ vậy, mẫu xe này vừa có được sự tiện nghi vừa mang tính đa dụng. Bên cạnh đó, ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới mang đến cho Xpander vẻ ngoài sắc nét và hiện đại. Xe được nhập khẩu từ Indonesia với động cơ 1.5L, đi cùng tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.
Từ khi ra mắt thị trường Việt Nam, Xpander liên tục giữ vị trí xe bán chạy nhất phân khúc và leo lên vị trí mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2019. Sự thành công của Mitsubishi Xpander đến từ thiết kế hiện đại, không gian nội thất rộng rãi và vận hành ổn định, tiết kiệm. Tất cả những yếu tố này được gói gọn trong một mẫu xe có giá từ 550 triệu đồng đến 620 triệu đồng.
