Kể từ khi KIA quyết định đổi logo và giới thiệu nó với công chúng vào đầu năm 2021, hãng xe ô tô KIA đã vươn mình lên vị thế hàng đầu trong phân khúc xe phổ thông, và những mẫu thiết kế đang ngày càng trở thành điểm mạnh của Kia.
Có một sự trùng hợp là kể từ lúc có biểu tượng nhận diện thương hiệu mới, xe của KIA dường như cũng có thiết kế bắt mắt và hấp dẫn hơn. Vậy nguyên do sâu xa là như thế nào?
Cú lội ngược dòng của Kia
Những người quan tâm đến lịch sử phát triển của các hãng xe hẳn còn nhớ sau cuộc khủng hoảng kinh tế cuối thập niên 1990, Kia đã về chung một nhà với Hyundai. Tuy cùng là thành viên của Hyundai Kia AG, ngay từ những bước đi đầu tiên trong giai đoạn mới, Kia đã lựa chọn cho mình con đường phát triển sản phẩm riêng biệt, hướng tới tập khách hàng trẻ năng động, yêu thích công nghệ và nắm bắt các xu hướng mới.
Kia ứng dụng các nét thẳng và những đường gân dập nổi vào thiết kế. Hãng tập trung vào việc giành lấy sự yêu mến của khách hàng với những đường nét đơn giản. Đa phần các mẫu xe của Kia khi đó bắt đầu với kiểu dáng thể thao, chinh phục khách hàng bởi những chi tiết tỉ mỉ, trau chuốt.
Từ triết lý thiết kế tưởng chừng giản đơn ấy, hãng từng bước mang đến những trải nghiệm khác biệt cho người dùng. Bước ngoặt rõ rệt nhất cho những thay đổi đó đến từ con người đã giúp cho diện mạo của KIA giờ đây tối giản và hiện đại hơn so với trước.
Ở đây, chúng ta cụ thể nói về đội ngũ thiết kế của hãng. Quay lại những năm 2006, thời điểm đó, Hyundai-Kia chiêu mộ được tài năng Peter Schreyer (nhà thiết kế ô tô người Đức) về để giữ chức Giám đốc thiết kế của thương hiệu KIA do chiến lược tập trung vào thị trường Châu Âu của hãng.
Peter Schreyer – Người đã tạo ra thiết kế lưới tải nhiệt hình mũi hổ đặc trưng trên những dòng xe của KIA
Nhà thiết kế phù thủy Peter Schreyer đã tạo ra thiết kế lưới tải nhiệt hình mũi hổ đặc trưng trên những dòng xe của KIA, thứ sau này trở thành điểm nhận dạng rất tốt đối với những mẫu xe do thương hiệu Hàn Quốc sản xuất.
Mặc dù đem lại những thành công nhất định cho KIA trong vòng ít nhất 1 thập kỷ qua, thế nhưng thiết kế là thứ luôn cần phải đổi mới và nếu cứ dậm chân tại chỗ, bạn sẽ bị thụt lùi. So với các đối thủ đến từ Nhật Bản, điển hình là Mazda, thiết kế của KIA dần không mấy hấp dẫn trong giai đoạn sau này.
Từ những năm 2014, tập đoàn Hyundai đã có được nhà phát triển thiết kế xe mới khi chiêu mộ thành công Albert Biermann, người trước đó giữ vai trò là chủ tịch của bộ phận BMW. Kể từ khi có mặt tại Hyundai, Albert Biermann, thiết kế mang tính thể thao của những chiếc xe Hyundai và KIA là những sản phẩm thành công và được giới chuyên môn đánh giá cao nhất có thể kể đến như Hyundai i20 N, Hyundai i30 N và mẫu KIA Stinger.
Albert Biermann – Nhà thiết kế của những chiếc xe Hyundai i20 N, Hyundai i30 N và mẫu KIA Stinger
Năm 2018, Schreyer không còn giữ chức Giám đốc thiết kế của KIA nữa mà được ngồi vào 1 vai trò khác, đó là “Chủ tịch quản lý thiết kế của Hyundai Motor Group”, chịu trách nhiệm về tầm nhìn thiết kế dài hạn của tập đoàn.
Năm 2019, KIA có được 1 tài năng khác cũng đến từ BMW, đó là Karim Habib, ông là người đã có sự “nhúng tay” vào hàng loạt những mẫu xe đến từ các thương hiệu như BMW 7 Series, BMW X6, Mercedes F800 concept hay Infiniti Prototype 10 là một trong những sản phẩm tiêu biểu có thể kể đến của ông.
Năm 2020, Won Kyu Kang – một tài năng lớn trước đó làm việc cho BMW đồng ý về với tập đoàn Hàn Quốc và giữ chức Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Nhóm Đổi mới Thiết kế của KIA và cũng làm việc chung với thiết kế trưởng Karim Habib.
Won Kyu Kang – Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Nhóm Đổi mới Thiết kế của KIA
Và với những mẫu thiết kế mới, Kia đang chuyển hướng sang phát triển thêm những mẫu xe SUV với kiểu dáng thể thao, sang trọng và tiện nghi hướng tới người dùng theo xu thế SUV hóa trên toàn cầu. Và cũng tiếp nối thành công nói trên, thiết kế tiếp tục là điểm mạnh để chinh phục khách hàng của nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Hàn Quốc
Thay đổi thiết kế, mở rộng mạng lưới phân phối và chăm sóc khách hàng, đẩy mạnh hoạt động marketing, xây dựng hệ thống showroom theo tiêu chuẩn quốc tế… đã biến Kia trở thành một hiện tượng mới trong ngành công nghiệp ô tô.
Chinh phục thị trường toàn cầu
Năm 1992 Kia chính thức ra mắt các sản phẩm riêng tại thị trường Mỹ. Đến năm 2012, hãng xe này đã trở thành thương hiệu được nhiều người tiêu dùng thế giới nhắc tới khi liên tiếp lọt Top 100 thương hiệu toàn cầu hàng đầu. Chỉ tính riêng trong năm 2019, doanh số toàn cầu của hãng đạt trên 2,8 triệu xe, giá trị thương hiệu lên đến 6,4 tỷ USD
Kể từ năm 2009 đến nay, thương hiệu đã sở hữu hơn 70 giải thưởng về thiết kế, trong đó có đến 24 giải thưởng thiết kế Reddot Design Award – được xem như giải “nobel” về thiết kế trên toàn cầu với các mẫu xe Kia Optima, Kia Stinger, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Stonic, Kia Cerato…
Năm 2020 phải đối mặt với nhiều thách thức do dịch Covid-19 trên toàn thế giới, hãng vẫn ghi nhiều dấu ấn trên thị trường ô tô thế giới với các giải thưởng như “xe gia đình tốt nhất năm 2020” (Kia Sedona), “top 10 xe đáng tin cậy nhất 2020” (Kia Forte) hay “top 10 xe đô thị tốt nhất 2020” (Kia Morning) do các tạp chí uy tín trên thế giới bình chọn.
Đặc biệt, liên tiếp 2 mẫu xe Kia Telluride, Kia Soul của thương hiệu vượt qua nhiều đối thủ để giành danh hiệu danh giá “xe của năm 2020”, “xe đô thị của năm 2020” tại Triển lãm ô tô Quốc tế New York. Giới chuyên gia nhận định, các giải thưởng này là sự ghi nhận cho những nỗ lực của Kia trong hành trình dài gắn bó với người tiêu dùng tại 170 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Có thể nói chính thiết kế độc đáo, nổi bật và mang tính nhận diện trên toàn cầu này là yếu tố quan trọng góp phần giúp Kia trở thành một trong những thương hiệu dẫn đầu về thiết kế và chất lượng trong làng ô tô thế giới.
