Giá xe Suzuki XL7 2023 kèm Thông Số & Hình Ảnh 11/2024

Tổng quan về Suzuki XL7 

Đế chế mà Mitsubishi Xpander gây dựng tại thị trường Việt Nam sắp bị đe dọa bởi mẫu xe đồng hương mang tên Suzuki XL7, hiện trên đường đến với các nước Đông Nam Á XL7 có màn ra mắt ấn tượng tại Indonesia, đây là mẫu xe chiến lược được ra mắt vào năm ngoái với tên gọi XL6, bước sang phiên bản mới mẫu xe này có số chỗ ngồi đăng ký là 7 nên tên gọi cũng được đổi lại cho phù hợp hơn, từ đó cái tên Suzuki XL7  ra đời. 

Giá xe Suzuki XL7 2023 bao nhiêu?

Tại Việt Nam, giá xe Suzuki XL7 2023 giao động từ 559,9 – 639,9 triệu đồng cho 03 phiên bản: Suzuki XL7 GLX (599,9 triệu VND), GLX ghế da (609,9 triệu VND) và Sport Limited (639,9 triệu VND).

#Tham khảo: Giá xe ô tô Suzuki 11/2024

Lưu ý: Bảng giá xe Suzuki XL7 trên chỉ mang tính chất tham khảo, có thể phát sinh thêm chi phí khi mua xe.

Thông số kỹ thuật Suzuki XL7 

Đánh giá Suzuki XL7 : Ngoại thất

To lớn là một trong những yếu tố được nhắc đến đầu tiên khi nói đến Suzuki XL7 , các chi tiết được bo tròn tạo nên tổng thể hài hòa và bắt mắt, các đường gân dập nổi và ốp nhựa màu đen xung quanh xe sẽ đảm nhiệm vai trò trang trí cho xe giúp xe giảm bớt đi sự đơn điệu của mình. 

Về kích thước, xe sở hữu chiều dài cơ sở 2.740mm cùng với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710mm. Khoảng sáng gầm xe là 200mm, khi nhìn tổng thể kích thước này bạn sẽ ngờ ngợ rằng đây là phiên bản lớn hơn của Suzuki Ertiga. 

Thiết kế đầu xe

Phần đầu xe được đánh giá khá cao nhờ vào bộ lưới tản nhiệt hình mắc xích phức tạp và đẹp mắt, để tăng thêm phần chắc chắn cho đầu xe, Suzuki tinh tế đặt thêm một thanh ngang LED mạ Chrome nối liền hai cụm đèn pha sáng bóng và Logo của hãng được đặt ngay trung tâm lưới tản nhiệt tạo tính cân đối cho cái nhìn từ trước vào. 

Phía dưới lưới tản nhiệt là cản trước màu bạc được sơn bóng kèm theo hốc hút gió được sơn đen bóng mạnh mẽ, hai bên là hai cụm đèn sương mù dùng để cải thiện tầm nhìn khi chạy vào vùng thời tiết xấu

Suzuki không sử dụng bóng đèn Halogen để chiếu sáng nữa mà thay vào đó là dàn đèn LED cao cấp tạo hình chữ P độc đáo và đẳng cấp. 

Thiết kế thân xe

Nhìn ngang, bạn sẽ thấy mẫu xe này rất giống với lối thiết kế của Suzuki Ertiga, những đường nét gân guốc chạy dọc thân xe giúp xe trông cơ bắp ra dáng lực sĩ hơn so với những mẫu khác cùng phân khúc, ngoài ra 04 bánh xe và đường viền của xe được ốp nhựa màu đen giúp xe giảm bớt sự đơn điệu khi nhìn ngang. 

Gương chiếu hậu màu đen tích hợp đèn báo rẽ và chỉnh/gập điện nâng cao tính hiện đại của xe, đồng thời Lazang của xe được tạo hình đa chấu có kích thước 16 Inch. Nhìn lên trên bạn sẽ thấy được 02 gác ba ga được thiết kế giúp xe tải được nhiều hơn. 

Thiết kế đuôi xe

Đuôi xe của Suzuki XL7 sở hữu cụm đèn chiếu hậu giống với Suzuki Ertiga, ngoài ra điểm đặc biệt ở phần đèn chiếu hậu chính là lối thiết kế theo dạng chữ “L” bắt đầu từ phần nóc xe và được nối tiếp nhau nhờ vào thanh ngang mạ Chrome sang trọng. 

Các mặt cắt được Suzuki XL7 tạo ra với mục đích tạo cảm giác xe rộng rãi hơn và cản dưới vẫn sử dụng màu bạc sơn bóng để làm điểm nhấn.

Trang bị ngoại thất

Đánh giá nội thất Suzuki XL7

Có thể ngoại thất của Suzuki XL7 giống với đàn em của mình là Suzuki Ertiga nhưng nội thất thì không thể nào giống nhau được bởi dòng xe này thuộc phân khúc cao cấp hơn rất nhiều. 

Không gian nội thất

Nhờ vào kích thước chiều dài cơ sở vô cùng to lớn 2.740mm nên không gian bên trong khoang cabin rất rộng rãi và thoải mái, hàng ghế thứ 02 sẽ là hàng ghế mang đến sự thoải mái tối ưu nhất, khoảng cách để chân giữa các hàng ghế là vô cùng rộng rãi, người dùng có thể thoải mái lựa chọn cho mình tư thế ngồi thoải mái nhất cho chuyến hành trình của mình. 

Các hàng ghế của xe được thiết kế theo dạng 2 2 2, ngoài hàng ghế lái ra thì hàng ghế thứ 02 là hàng ghế tách biệt từng ghế bởi trung tâm là 02 bệ tỳ tay tiện dụng. 

Khoang lái và bảng taplo

Khoang lái của xe cũng rộng rãi không kém hàng ghế thứ hai, vị trí đặt chân ga và chân phanh rất thoải mái giúp lái xe không bị gò bó và mỏi chân khi điều khiến xe trong thời gian dài. 

Bảng táp lô của xe vẫn tiếp tục sử dụng lối thiết kế “cung đàn” trông giống như một cụm điều hòa nằm ngang bảng táp lô, màn hình trung tâm đặt trên thanh kim loại uốn lượn và chếch sang bên phía ghế phụ một chút, phía dưới là bộ điều khiển và cần số xe. 

Nếu bạn là một người cầu toàn chắc chắn sẽ cảm thấy rất khó chịu với kiểu đặt màn hình cảm ứng của Suzuki XL7 bởi nó chẳng ăn nhập gì so với tổng thể cả. 

Vô lăng

Vô lăng được sử dụng cho XL7 là vô lăng kiểu chữ D 03 chấu thể thao, loại vô lăng này giúp cho lái xe có thể dễ dàng cầm nắm, mang đến cảm giác đánh lái tốt khi vào cua và mang đến cảm giác lái thể thao cho tài xế đồng thời giúp khoang lái bắt mắt hơn. 

Khoang hành lý

Khoang hành lý chính là lý do vì sao Suzuki phải đặt 02 cái gác ba ga trên nóc xe, bởi khi bạn chở 6 người thì khoang hành lý chẳng còn bao nhiêu và chỉ đủ đặt những món đồ lặt vặt và dung tích tiêu chuẩn của mẫu xe này là 209 lít. 

Nếu không chở nhiều người các hàng ghế phía sau vẫn có thể gập lại để tăng thêm phần không gian cho hành lý của bạn. 

Trang bị tiện nghi

Một trong những trang bị tiện ích được Suzuki làm tốt nhất trên dòng XL7 chính là hệ thống điều hòa, ngoài việc bố trí 04 cổng điều hòa trên bảng táp lô Suzuki còn trang bị cho các hàng ghế sau các dàn lạnh độc lập giúp mang không khí mát đến tất cả các vị trí trên xe. 

Trang bị tiện ích mới được trang bị trên xe là hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio giúp người dùng có thể truy cập Internet, lướt web, tìm đường, dò tìm các địa điểm như ngân hàng, khu vui chơi, quán cafe…

Ngoài ra, các trang bị tiêu chuẩn vẫn được tích hợp trên mẫu xe này ví dụ như màn hinh cảm ứng 7 inch, các cổng kết nối thông dụng AUX/USB/Bluetooth/Android Auto, hệ thống âm thanh giải trí 06 loa sống động. 

Đánh giá động cơ vận hành Suzuki XL7

Trái tim của Suzuki XL7 là hệ động cơ xăng với 04 xy lanh hút khí tự nhiên K15B có dung tích 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực tại vòng quay số 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 138Nm tại 4.400 vòng/phút. 

Hệ động cơ này sẽ đi cùng với hộp số sàn 04 cấp hoặc hộp số sàn 05 cấp tùy theo phiên bản mà người mua lựa chọn. 

Trang bị an toàn Suzuki XL7

Trang thiết bị an toàn trên Suzuki XL7 chỉ dừng lại ở mức tiêu chuẩn bao gồm 02 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ khởi động ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử, camera lùi và hệ thống chống trộm.

Cụ thể hơn, mời bạn đọc tham khảo bảng sau:

Có nên mua Suzuki XL7 không?

Theo thông tin thì Suzuki XL7 sẽ cập bến thị trường Việt Nam vào khoảng tháng 02/2022, tuy nhiên do ảnh hưởng bởi dịch Corona nên thời gian mẫu xe này cập bến sẽ phụ thuộc nhiều vào tình hình ổn định của dịch. 

Khi về Việt Nam mẫu xe này sẽ có mức giá đâu đó khoảng 600 triệu, với ngần ấy ưu điểm thì việc xe có giá tầm trung cũng không phải là quá đắt.